旧乗り物掲示板ログ(2004/02/16〜2660/08/05)
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739 エルガノンステ 牛島 - 2006/08/05 10:39 -
呉市交通局のエルガノンステのうち、呉倉橋島線を走るI031号車と天応川尻線を走るI043号車の運行時刻に先日から別の車両が運行しています。両車とも点検か修理なのでしょうか?
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735 酒気帯びなどで 牛島 - 2006/07/30 16:15 -
こちらも情けない話ですが、仙台市交通局(宮城県)では、バス運転手が酒気帯びで出勤し、その時点でクビになっています。
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734 SHIBUMOYAN様 急行出島 - 2006/07/30 15:51 -
＞SHIBUMOYAN様
お返事ありがとうございます。
旧山口市営カラーの高速バス用車両は どうも防長でもこの 山口２２う２６０６号車１台だけで しかも予備車のようです。防長平生営業所所属で 使われるとしたら、広島〜田布施線か 広島〜岩国・周防大島(久賀)線です。土曜、日曜、祝日には、広島〜田布施線が１往復増便されますので この時に使用される可能性が多いのではと思います。自分が見かけたのも７月１７日の祝日だったと思います。カメラを持っていなかったので、写真が写せず画像投稿が出来ないのが残念です。
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733 土砂崩れ Daisuke - 2006/07/30 10:27 -
大変ご無沙汰しています。
先週から音戸町内の国道ががけ崩れで通行止めになっていますが、
今日の夕方5時から片側交互通行で通れるようになります。
土砂崩れによりバスの運行が大幅に変更されています(30日の午後5時まで)。
・呉駅前発波多見経由の便は全便請石行き
・赤碕〜重生・鹿老渡は区間運転で、呉駅方面へは
途中の藤の脇(波多見経由)で下車し、田原経由側の藤の脇で乗り換え。
となっています。本数も通常より減らしています。
これにより請石行きは久々に復活しましたが、
バス転換場が撤去されており、どうするのか見てきました。
すると、請石のバス停からしばらく行った場所に空き地があり、
そこで転換しているようでした。
反対側の赤碕も同じ感じだと思われます。
今回の土砂崩れで「文化ホール経由 請石行き」
が登場しましたが、確かこの幕がなかったような･･･。
それとがけ崩れでノンステップバスの運用とかがどうだったのかが
気になります(普段は呉にいないもので･･･)。
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730 旧山口市営 SHIBUMOYAN - 2006/07/29 11:30 -
＞急行出島様
旧山口市営カラーを広島で見るなんてホント不思議な感じですよね。
私も今度機会があったら是非お目にかかりたいです。
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729 お返事ありがとうございます。 急行出島 - 2006/07/28 13:36 -
＞牛島様
お返事ありがとうございます。意外な場所で意外なバスに出会えた驚きと まだ山口市営カラーのバスがしかも広島市内で走っていたのを他の方々にも知っていただきたく、他の掲示板にも書きこませていただいてしまいました。
有るHPによりますとこの山口２２う２６０６という車は 防長に残る山口市営カラーで唯一の貸切仕様車のようで、最近まで山口市内の定期観光バスに使われていたようです。広島市内では 旧大阪市電 旧神戸市電 旧京都市電が 元の色のまま走っておりこの車もこの色のままで 呉市営バスや岩国市営バスと出会うところが見てみたいと思っております。また中国バスの車両も両備カラーにならずに残ってもらいたいのですが・・・
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723 旧山口市営バスなどで 牛島 - 2006/07/26 11:20 -
＞急行出島様
他の掲示板にもこの事を書き込みされていますが、山口市営バス(山口市交通局)は7年前に防長交通に吸収合併されています。そのためだからでしょうか。
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721 旧山口市営バス 急行出島 - 2006/07/25 01:22 -
初めて書き込みさせていただきます。
7月17日だったと思いますが、広島バスセンターで旧山口市営カラーのバスを見かけました。確か防長の15時15分発田布施行だったと思います。中国バスもこうなるのでしょうか。
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715 CNG SHIBUMOYAN - 2006/07/16 12:47 -
>牛島様
CNGバスへのラッピングですが個人的にはオリジナルカラーでいて欲しいのでステッカー程度にとどめて欲しい気持ち半分です。
環境への配慮はとでも大切なことで全面的にラッピングすることにも賛同できますし..難しいですね。。
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714 環境広告のラッピングバスなどで 牛島 - 2006/07/15 10:50 -
＞SHIBUMOYAN様
遅くなりましたが、非接触ICバスカードシステムのご返答の件ありがとうございました。
さて本題ですが、都バス(東京都交通局)では、CNGバスに「使おう！ 低公害車」などをラッピング掲載した広告を掲載した環境広告のラッピングバスが走っているそうです。この掲示板を見ている皆さんは、呉市交通局も前述の事をやってもらいたいと思いますか?私は賛成です。
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703 非接触ＩＣバスカードシステム SHIBUMOYAN - 2006/07/02 12:11 -
＞牛島様
ひろしまバスまつりの非接触ＩＣバスカードシステム体験しました。
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702 非接触ＩＣバスカードシステムなど 牛島 - 2006/06/30 12:33 -
私も中国バスが両備バスへ譲渡されるいうニュースを見て驚きました。
皆さんは、ひろしまバスまつりで非接触ＩＣバスカードシステムの紹介があったことを知っていますか？私ははっきりと覚えています。
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699 中国バス SHIBUMOYAN - 2006/06/28 09:36 -
いやー驚きましたね。今日の中国新聞の記事..
中国バス全事業両備バスへ譲渡！
今後どうなるんでしょうか？？
中国バスは広島県内東部にかなり路線がありますが..
http://shibumoyan.com
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695 シンドラー社製など 牛島 - 2006/06/21 11:09 -
市営交通にもよりますが(呉は大丈夫なようですが)、シンドラー社の様なことが今後起きないように願っています。
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685 スリーピングシートなど 牛島 - 2006/06/19 10:05 -
ここの掲示板の訪問においてはお久しぶりですね。
この掲示板を見ている皆さん、高速バスに装備されている｢スリーピングシート｣をご存知でしょうか?
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683 生活バス全停留所時刻表 SHIBUMOYAN - 2006/06/04 13:59 -
川尻町生活バスの全停留所時刻を調査いたしました。
PDFで時刻表も作成しましたがサーバー接続の調子が悪くアップできません。
ご希望の方はメール下さい。添付します。
所要時間は、東グランド・水落間が４分でその他の各停留所間は２分です。
川尻駅構内07:45発の場合、川尻駅07:47、清水町07:49....東グランド07:53、水落07:57、文化会館前07:59、小用西08:01...小用２丁目08:05
http://shibumoyan.com/
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682 川尻町生活バス SHIBUMOYAN - 2006/06/02 15:09 -
６月１日から運行を開始した川尻町生活バスの情報です。
運行会社：野呂山タクシー(呉市広域行政推進室)
運行日：月曜〜土曜日(祝日・年末年始を除く)
停留所：川尻駅構内〜川尻駅〜清水町〜月の浦〜東グランド〜水落〜文化会館前〜小用西〜小用東〜小用２丁目
運賃：全区間一律150円（小学生以下80円、敬老優待証提示100円）
時刻：
川尻駅構内発07:45,08:40,11:00,13:15,14:15,15:35,16:30,17:35,18:25
小用２丁目発
07:20,08:10,09:05,11:25,13:40,14:40,16:00,17:00,18:00
所要時間：20分
※７月から下水道工事による通行止め区間09:00〜16:00迂回ルート運行予定
http://shibumoyan.com
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681 安浦交通 SHIBUMOYAN - 2006/03/02 22:51 -
やっぱり本数が少ない地方交通ほど情報が必要なのに乏しいですよね。。
ということで参考になるようにまずは、安浦交通の安浦駅前のバス時刻表をアップしました。
平成16年４月改正版なので多少変更になっている可能性もありますが...
http://traffic.shibumoyan.com/bus/yasuurastation.html
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680 H052の運行状況2 SHIBUMOYAN - 2006/02/26 12:20 -
＜H052の推定運行状況（土日祝日）＞
呉駅前08：35（田原）藤の脇09：22
文 藤の脇09：30（田原）そごう10：23
呉駅前10：45（田原）藤の脇11：32
藤の脇11：40（田原）鍋桟橋12：11
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679 H051の運行状況 SHIBUMOYAN - 2006/02/26 12:16 -
＜H051の推定運行状況（平日）＞
鍋桟橋06：30（波多見）鹿老渡07：28
鹿老渡07：41（波多見）そごう09：09
？
鍋桟橋14：30（−−−）呉駅前14：45
呉駅前14：49（波多見）鹿老渡16：12
鹿老渡16：24（波多見）そごう17：51
呉駅前18：32（波多見）本 浦19：35
本 浦19：37（波多見）鍋桟橋20：22
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678 H052の運行状況 SHIBUMOYAN - 2006/02/23 13:12 -
まつ様
ご無沙汰しております。ばたばたしていてHPを放置していました...
新車最近ようやく写真を撮りました。。
＜H052の推定運行状況（平日）＞
呉駅前09：20（田原）藤の脇10：07
文 藤の脇10：30（田原）そごう11：22
呉駅前11：33（田原）藤の脇12：20
藤の脇12：35（田原）鍋桟橋13：06
鍋桟橋14：07（−−）呉駅前14：22
文 呉駅前14：29（田原）早瀬大15：13
早瀬大15：30（田原）そごう16：11
文 呉駅前16：45（田原）藤の脇17：40
藤の脇17：55（田原）そごう18：44
文 呉駅前19：05（田原）早瀬大19：49
早瀬大19：51（田原）鍋桟橋20：16
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677 新車 まつ - 2005/12/20 15:37 -
呉市交通局の新車H051とH052が運行開始しました。写真はもう撮りましたか？私は一昨日鍋桟橋へ行って撮ってきました。
http://www/geocities.jp/fo893fo902fo9014/
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676 呉市交通局HP SHIBUMOYAN - 2005/11/07 09:46 -
しばらく見ないうちに呉市交通局のホームページが新しくなってますね...全路線の運賃表や最新路線図まで...
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675 呉駅前発時刻表 SHIBUMOYAN - 2005/10/19 10:48 -
呉駅前のりば発バス時刻を平成17年10月１日改正版に修正しました。
＞フェスタ当日、09:00頃総監部付近でIS682を目撃しました。
＞フェスタ行きました。今までもう少し規模が大きかったような気がするのですが気のせいでしょうか。。
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674 バス大好きフェスタ まつ - 2005/10/11 12:46 -
今年のバス大好きフェスタはCNGとラッピングが来るそうです。IS682は今年も貸切に入ったと思われます。私は部品が目当てですが今年は何が出るのかまったくわかりません。以前の名札入れは出るみたいですが。
http://www.geocities.jp/fo893fo902fo9014/
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673 イベント SHIBUMOYAN - 2005/09/18 18:06 -
ひろしまバスまつりへ行って来ました。
天気もよくたくさんの人で賑わっていました。
来場記念品がなぜオタフクソースなのかが不明です...
明日は、防長交通主催の第１回萩バスまつりがあるようですが...
萩はちょっと遠いですね。。第１回なので行ってみたい所ですが...高速バスで広島-萩間約４時間、3,300円。。
先の台風で山陽自動車道の普通区間があり、高速バスもダイヤ変更あり。。
誰か行かれる方はいらっしゃいますか？
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672 呉市営一日乗車券(限定？) SHIBUMOYAN - 2005/09/15 22:41 -
呉市交通局が広島県大型観光キャンペーンの一環として
10月1日〜12月31日まで（利用期間）の間、1日乗車券を発売するようです。
「ワンデイKUREじゃ券」大人1,600円・小人800円
利用区間は呉市内・江田島市全路線とファーストビーチの江田島航路フェリー（１往復のみ）
50箇所以上の提携施設での特典付き！
発行・お問合せ：呉市交通局0823-25-6721
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671 ラッピングバス SHIBUMOYAN - 2005/08/27 18:48 -
＞武田の卒業生さま
情報ありがとうございます！
未だに、Fm992間近で見てません。。。
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670 Fm992の件 武田の卒業生 - 2005/08/24 08:03 -
Fm992は広にある「呉一住宅」が広告主でした。
http://kure-city-bus.hp.infoseek.co.jp
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669 ラッピング SHIBUMOYAN - 2005/08/21 13:46 -
＞武田の卒業生さま
18日くらいにFm992のラッピング見ました。
緑色のラッピングだったのを遠くから見ましたが、どこのラッピングでしょうか？
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668 Ｆｍ９９２ 武田の卒業生 - 2005/08/13 07:35 -
昨日、東営業所の前を通ったら、Fm992がラッピングされていました。Fm991はまだラッピングされていませんでしたが、そのうちラッピングされるかもしれませんね。
http://kure-city-bus.hp.infoseek.co.jp
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667 YAMATOのラッピングバス SHIBUMOYAN - 2005/08/12 15:50 -
おととい、広島空港バスが大和ミュージアムのラッピングバスになっているのを見ました。
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666 ラッピングバス SHIBUMOYAN - 2005/06/16 16:39 -
ラッピングバス第２弾は、中国電力の電化住宅広告でした。。。
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665 ラッピングバス第２弾！ SHIBUMOYAN - 2005/06/14 09:41 -
先ほど、呉市営ラッピングバス第２弾？を目撃しました！
またしても、長の木循環です。
広告主は目が悪くてよくわからなかったのですが。。。
黄緑色になっていました。。。愛知万博っぽいキャラクターが...
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664 交通局便り SHIBUMOYAN - 2005/06/12 11:08 -
>武田の卒業生さま
もう、交通局便りご覧になられたんですか？
いいですね。。。私も早く見てみたいです。。
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663 交通局便りなど 武田の卒業生 - 2005/06/10 22:40 -
＞SHIBUMOYANさま
交通局便りを拝見しました。なかなか読みやすい内容でしたよ。一般の方にも分かりやすい内容でした。個人的には、３月３１日現在の車両数などが気になりましたね。
http://kure-city-bus.hp.infoseek.co.jp
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662 撮影 SHIBUMOYAN - 2005/06/10 19:37 -
＞まつ様
たいていデジカメを持ち歩いてまして。。。撮影はできました！
ちょっと写りが悪く小さかったのでまた、チャンスを狙いたいと思っています。
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昨日？中国新聞に呉市交通局の交通局便りを一新し呉市内の全世帯に広報誌を配布するというような記事が載っていました。。
気になります。。。
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661 ＩＭ９７９ まつ - 2005/06/07 12:33 -
私もIM979見ました。そのときカメラを持っていた(写るんですでしたが）ので撮影もできました。SHIBUMOYAN様はもう撮影されましたか?
http://www.geocities.jp/fo893fo902fo9014/
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659 呉市営ラッピングバス登場!? SHIBUMOYAN - 2005/06/01 17:12 -
今朝、黄色いバスが！？
よく見ると長の木循環つばき号がラッピングされているではないですか！！
呉駅ビル「クレスト」の広告バスになっていました。。。
この規模のラッピング広告は市制100周年のラッピングを除いて、
呉市営初ではないでしょうか？
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658 観光バス SHIBUMOYAN - 2005/05/29 09:52 -
本当に、大和ミュージアムオープン以来、各地から多くの観光バスを目撃するようになりましたね。。
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657 今朝の出来事 まつ - 2005/05/20 16:08 -
今朝、登校中にやたら観光バスとすれ違いました。バス会社も豊栄交通、広今あきなだ高速、本四バス開発、おおさきバス、瀬戸内運輸など色々なバスを見ることが出来ました。
http://www.geocities.jp/fo893fo902fo9014/
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653 ダイヤ改正 SHIBUMOYAN - 2005/02/25 22:18 -
３月１日のＪＲダイヤ改正にあわせ、呉駅前を起終点とするバス路線を中心にダイヤ改正が行われます。
これにより発表になった３月１日改正版の時刻表では、昨年より導入されたノンステップバスの運行時刻も併記されました。
N044の３月１日からの運行予定時刻表を作成してみました。
http://shibumoyan.com/traffic/bus/n044.html
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652 ニックネーム変更 鉄仮面改めまつ - 2005/02/18 16:57 -
本日より自分のHPを管理する都合上ニックネームをまつに変更させていただきます。ご了承ください。
＞SHIBUMOYAN様
基本的に何も貰えないのですか。何か寂しいですね。見本誌を貰えるのは嬉しいですが。
http://www.geocities.jp/fo893fo902fo9014/
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651 バスマガジン SHIBUMOYAN - 2005/02/17 23:36 -
>鉄仮面様
バスマガジンへの投稿は基本的には何ももらえません。。。
特集のページで取り上げる内容だと見本誌として掲載号を頂けたりしますが。
確か、創刊当初は何でも採用されれば見本誌を頂けていた気がしますが・・・
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650 リンクなど 鉄仮面 - 2005/02/17 12:46 -
リンクを張っていただき有難う御座います。
ところでSHIBUMOYAN様はよくバスマガジンに投稿されていますがバスマガジンって投稿すると何か貰えるのですか?カー雑誌だとステッカーなんかが貰えますが。
http://www.geocities.jp/fo893fo902fo9014/
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649 デザイン変更 SHIBUMOYAN - 2005/02/13 22:04 -
本日トップページのデザインを一新しました。
各ページも随時変更予定です。
＞武田の卒業生様
一人では困難な調査も皆様の協力でより良いモノになっていきます。
今後もよろしくお願い致します。
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648 ありがとうございます 武田の卒業生 - 2005/02/11 22:33 -
＞SHIBUYAMONさま
有難うございます。ﾉﾝｽﾃの時刻表見ました！目撃情報を表にするとあんなにすばらしいものが出来上がるんですね!
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647 相互リンク SHIBUMOYAN - 2005/02/11 22:26 -
>武田の卒業生様
是非、相互リンクしましょう！
今後ともよろしくお願い致します。
http://ww3.enjoy.ne.jp/~shibuyah/
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646 お久しぶりでございます！ 武田の卒業生 - 2005/02/10 17:46 -
ご無沙汰しております。私も一月半ばから独学でホームページを作ってきました。そのページも軌道に乗り始めましたので、相互リンクをさせていただければ幸いです。
http://kure-city-bus.hp.infoseek.co.jp/
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645 宮原線ＣＮＧノンステップバス運行時刻表 SHIBUMOYAN - 2005/02/08 22:25 -
宮原線で導入されているＣＮＧノンステップバス運行予定時刻表を以下にアップしました。
皆様より寄せられた目撃情報等を元に作成しております。
運行時刻は交通局の正式な発表内容ではありません。
あくまで参考程度にお願い致します。
車両点検等で運行されない場合もあります。
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/miyahara.htm
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644 祝！鉄仮面様HP開設 SHIBUMOYAN - 2005/01/25 21:25 -
＞鉄仮面様
書き込み有難うございます。
是非、相互リンクをしましょう！
今後ともよろしくお願い致します。
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643 ホームページ開設しました 鉄仮面 - 2005/01/25 16:54 -
ホームページ開設しました。ぜひご覧ください。
http://www.geocities.jp/fo893fo902fo9014/
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642 SHIBUMOYAN様へ 鉄仮面 - 2005/01/24 09:55 -
私、現在ホームページを作成しているのですがこのページを紹介してもよろしいですか？
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641 宮原線のＣＮＧノンステップバス SHIBUMOYAN - 2005/01/18 21:34 -
今日、久々に宮原線のCNGノンステップバスを目撃しました。
２０時前に宮原５丁目を通過していくのを見たので、恐らく
鍋桟橋19:45発（本３）呉駅前20:10着
折り返し、
呉駅前20:17発（本３）鍋桟橋20:45着
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640 続・坂町循環バス ＳＨＩＢＵＭＯＹＡＮ - 2005/01/16 20:27 -
今日、坂町循環バスに乗車しました。
乗車したのは、今年４日から導入された新車のめじろ２号で同日より運行開始の坂循環です。
１周２９分で坂駅とフジグランを住宅地を経由しながら結ぶコースを１周乗車しました。
とても丁寧で親切な運転手さんでした。
１乗車１５０円でしたが、千円で１５０円券１０枚のお得な回数券を購入したのでまた、利用したいと思います。
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639 坂町循環バス SHIBUMOYAN - 2005/01/15 21:49 -
>ＲＹＵ様
ご無沙汰しております。
坂町循環バスの件ありがとうございます。
先日、ファインズギガモール付近を車で走行した際に、バス停が立っていたので気になっていました。
坂町のHPにも詳細が載っていましたね。
近いうちに、乗車してみようと思っています。
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638 ご挨拶 ＲＹＵ - 2005/01/10 06:41 -
大変ご無沙汰しております。本年もどうぞよろしくお願いします。
坂町循環バスがダイヤ改正＆路線再編＆新車導入（増車）しています。前車とは塗色が違いますので、機会があれば見に行って見てください。
ちなみに我が営業所には今年も全く新車が入る様子がありません。２００５年… ８５・８６年式がほとんどの我が営業所のばす。いつまでこんなバス使うつもりでしょう。
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637 新年のご挨拶 牛島 - 2005/01/05 14:37 -
遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。
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636 恭賀新年 SHIBUMOYAN - 2005/01/01 14:10 -
今後より一層のページ充実や新企画を考案・導入していきたいと考えております。
本年もどうぞよろしくお願い致します。
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635 ありがとうございます SHIBUMOYAN - 2004/12/27 22:40 -
＞S.Y.様
書き込みありがとうございます！
現在は、どちらで運転されていらっしゃるのですか？
これからも、よろしくお願い致します。
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633 御礼 S.Y. - 2004/12/26 23:32 -
はじめまして。 2001/2/17 JR安登駅前にて
撮影された 安浦交通 元運転手です。
現在 別会社にて 同じく バス運転手をしております。
ぜひまた 撮影しに 来てくださいね。
楽しみにしております。
S.Y.
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632 廃車回送(>_<) 武田の卒業生 - 2004/12/16 11:51 -
呉市交通局情報掲示板にも書き込みましたが、先ほど、Fo906とFo9015が廃車回送されていました。広交差点を郷原方面に向かっていたので苗代の西尾興産に向かったのではないかと思います。白地に赤文字の仮ナンバーを後ろだけにつけていたので間違いないと思います。
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631 土曜・日祝日ダイヤ SHIBUMOYAN - 2004/12/05 23:12 -
宮原線のＣＮＧノンステップバス運行時間
鍋桟橋16.48→(坪の内経由)→呉駅前17.11
呉駅前17.19→(坪の内経由)→鍋桟橋17.41
でした。
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630 I042&N044 武田の卒業生 - 2004/11/30 14:22 -
今日のI042は今までどおりの運用ですね。昨日は何でだったんだろう？
N044の運用が一部判明しました。
鍋桟橋07:50→宮原経由→呉駅前08:17
呉駅前08:20→本３経由→鍋桟橋08:47
鍋桟橋08:50→宮原経由→呉駅前09:17
呉駅前09:23→宮原経由→鍋桟橋09:48 おわり
出勤区分が「早出」になっていたのでこのような短い時間です。
車庫に戻った後燃料補給に出かけて、午後の交代時に復活するのではないでしょうか。
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629 I042 SHIBUMOYAN - 2004/11/30 13:04 -
今朝、９時頃中央営業所の車庫に広島国際大学のLEDで入っていくのを目撃しました。
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628 I042 武田の卒業生 - 2004/11/29 21:19 -
呉市交通局情報掲示板にも書き込みましたが・・・
I042の運用時間が変更になった可能性があります。
今まで：兼広07:42−呉駅前そごう08:44 だったのが
今朝 ：呉大学06:50−日新製鋼前07:57 でした。
明日以降も継続的に調査してみます。
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627 Ho9222,Fo901,Fo892 鉄仮面 - 2004/11/29 09:39 -
今ナンバーを外している車両は事故の処分のためでまだ廃車ではないそうです。
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626 N０４４ 武田の卒業生 - 2004/11/27 22:17 -
遅ればせながら、やっとN044に乗車できました。（勝手に時刻を予想して駅前などで待ち伏せしたりしたのですがことごとくやられて・・・。）今日は鍋桟橋10:20発の呉駅前行きに入ってました。音が静かで快適でした。I042,I043と違い車椅子席が4席ありましたね。学校で福祉を学んでいる私としては、とても感激しました。
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625 N044 SHIBUMOYAN - 2004/11/26 20:56 -
＞武田の卒業生さま
運用がはっきり決まっていないのでしょうかね？
謎だらけです。。。まったく読めません。。。
N044を見ることすらほとんどありません。
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624 N044 武田の卒業生 - 2004/11/26 18:44 -
先程、鍋桟橋17:51発宮原経由呉駅前行きに使用されていました。
運用は数パターンあるのでしょうか？
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623 N044 武田の卒業生 - 2004/11/26 06:44 -
鍋桟橋17:25発昭和町経由呉駅前行き17:45着の便の後は、18:20発の坪ノ内経由になります。
鍋桟橋20:52発宮原経由呉駅前21:15がN044だったので
呉駅前21:20発本通3丁目経由鍋桟橋21:45
鍋桟橋21:55発本通3丁目経由呉駅前22:20
呉駅前22:53発本通3丁目経由鍋桟橋23:18
だと思います。
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622 N044続報 SHIBUMOYAN - 2004/11/25 21:54 -
N044はなかなか目撃しません。
今日、鍋桟橋17:25発昭和町経由呉駅前行き17:45着の便で運用されているようでした。
宮原線は呉駅前止めで折り返し便が多いのでわかりやすそうですが、この昭和町経由のパターンが入るので以外に予測が困難のようです。
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621 広島競輪 鉄仮面 - 2004/11/25 12:50 -
競輪の送迎バスならＦｏ９０１４も最近走っています。東営業所の車両では他にＦｏ８９３，９０２が走っています。
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620 貸切準専用車 牛島 - 2004/11/24 13:24 -
612.は貸切準専用車ですね。今後貸切や広島競輪輸送にはどんな車両が使われるのでしょうかね?他営業所からの転属も考えられますね。
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618 N044 牛島 - 2004/11/23 16:48 -
｢呉市交通局情報掲示板｣にも書きましたが、私もN044に乗りました!
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616 その他の情報 SHIBUMOYAN - 2004/11/23 16:09 -
Hs041とI032が今日は築地の整備工場にいました。
N021も１３時３０分ごろ築地で燃料充填中でした。
Ho914 広島く34-67が、広島競輪の無料送迎バスで今日走っていました。
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615 N044運行開始！ SHIBUMOYAN - 2004/11/23 15:58 -
宮原線で新車のN044運行開始です！
呉駅前１４時５３分発宮原経由鍋桟橋行きに乗りました。
鍋桟橋１４時２０分発呉駅前１４時４６分着
呉駅前１４時５３分発鍋桟橋１５時１９分着
この便は確実です。
宮原線は朝以外は平日ダイヤと同じなので明日もこの時間で運行される可能性が高いと思います。
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614 N044 SHIBUMOYA - 2004/11/22 22:08 -
そうですね。。。今日は新車運行されていないようでした。。。
新車の写真は以下のページにアップしました。
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/31_3424.html
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613 N044 武田の卒業生 - 2004/11/22 18:17 -
今日はまだ運行されてないようでした。（地元なので楽しみです。）事故の影響で最近は宮原線にFo941やFo942が入っています。
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612 廃車？ SHIBUMOYAN - 2004/11/21 22:53 -
警固屋営業所に停車中の、
Fo892 広島く31-05とFo901 広島く33-11
が、今日ナンバープレート外されているようでした。
方向幕はいずれも貸切になっていました。
廃車でしょうか？
ちなみに、Hmo9513 広島く40-91が、
広島競輪の無料送迎バスになっているようでした。
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611 新車 SHIBUMOYAN - 2004/11/21 22:31 -
＞牛島様
昨日朝、築地にいってみた所、新車はもういませんでした。
と、いうことで今朝、警固屋営業所へ行ってみました！
もう、警固屋へ移動していました。
丁度、試運転らしく車庫内を１周していました。
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610 新車 牛島 - 2004/11/17 14:52 -
新車なら今日入っています。詳しくは、｢呉市交通局情報掲示板｣へ。
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609 新車 SHIBUMOYAN - 2004/11/14 20:19 -
土曜日に築地の整備工場へ行ってみましたがまだ新車は入っていないようでした。。。
今日は、広島に用事があって行ったついでに広電の曙営業所をおじゃましました。写真撮影に快くOK頂きとても感じの良い対応でした。
また、広島経済同友会主催で運行する広島バスの広島三昧ループバスは普通の路線バス仕様で特別なラッピングで運行されているのですね。。。方向幕まで用意されていて驚きました！
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608 郷原黒瀬線（月〜金曜） SHIBUMOYAN - 2004/11/11 22:11 -
呉駅前20:43発呉大学経由下黒瀬・兼広行きが新車だったので以下の時間で平日ダイヤはほぼ確定でしょうか？
東のりば6:52→兼広 7:32
兼広7:42→そごう8:44
呉駅前10:35→国際大学11:41
国際大学11:48→そごう12:56
呉駅前13:50→国際大学14:59
☆国際大学15:32→そごう16:31
呉駅前17:05→兼広18:15
☆兼広18:43→そごう19:31
呉駅前20:43→兼広21:40
兼広21:42 →東のりば22:12
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607 バス停名変更＆新設 鉄仮面 - 2004/11/09 16:23 -
皆さんご存知かもしれませんが以下のバス停名変更及び新設があります。
警固屋公会堂前の大正橋→警固屋公会堂前に変更
広方面行きに本通７丁目を新設
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606 推定 SHIBUMOYAN - 2004/11/07 23:07 -
天応川尻線平日
呉駅前08:47発川尻小用入口行きの前は、
東のりば06:44発仁方桟橋06:50着
仁方桟橋07:12発そごう08:00着
のような気がします。
いかがでしょう？
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605 目撃情報 ＳＨＩＢＵＭＯＹＡＮ - 2004/11/07 22:25 -
＞牛島様
朝目撃された時間は７：３０頃でしょうか？
８時前で該当しそうな便は以下の時間なのですが…
☆東のりば7:08→呉駅前・そごう7:34
〔月〜金曜〕
呉駅前8:47→川尻小用入口9:38
☆川尻小用入口10:15→呉駅前・そごう11:02
呉駅前17:20→川尻小用入口18:20
川尻小用入口18:23→呉駅前・そごう19:11
呉駅前19:30→仁方桟橋20:08
仁方桟橋20:11→東のりば20:17止
〔土曜・日祝日〕
☆東のりば7:08→呉駅前・そごう7:34
呉駅前13:50→仁方桟橋14:27
仁方桟橋14:43→呉駅前・そごう15:21
☆呉駅前15:50→川尻小用入口16:34
☆川尻小用入口17:01→呉駅前・そごう17:46
〔月〜金曜〕
東のりば6:52→兼広7:32
兼広7:42→呉駅前・そごう8:44
呉駅前10:35→広島国際大学11:41
広島国際大学11:48→呉駅前・そごう12:56
呉駅前13:50→広島国際大学14:59
☆広島国際大学15:32→呉駅前・そごう16:31
呉駅前17:05→兼広18:15
☆兼広18:43→呉駅前・そごう19:31
〔土曜・日祝日〕
呉駅前10:38→呉大学11:22
呉大学11:28→呉駅前・そごう12:13
呉駅前13:08→兼広14:03
兼広14:28→呉駅前・そごう15:17
呉駅前15:38→兼広16:33
兼広17:00→呉駅前・そごう17:55
☆呉駅前18:11→呉大学18:54
呉大学18:56→東のりば19:17止
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604 I043続報 牛島 - 2004/11/07 08:43 -
｢呉市交通局情報掲示板｣にも書きましたが、I043が今朝8時前に呉駅前･そごう行きで走っているのを中通1丁目で目撃しました。
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603 時刻表（まとめ）１１月５日現在 SHIBUMOYAN - 2004/11/05 22:04 -
以下URLに現在までのI042,I043運行状況をまとめた時刻表をアップしました。
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/time.htm
郷原黒瀬線（土日祝ダイヤ）
呉大学1128→そごう1213
この間は、
呉駅前1245又は1308発兼広1340又は1403着
兼広1402又は1428発そごう1451又は1517着
と思われます。
呉駅前1538→兼 広1633
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602 時刻（ほぼ確定分） SHIBUMOYAN - 2004/11/05 20:56 -
【天応川尻線】
呉駅前0847→川尻小用入口0938
川尻小用入口1015→呉駅前・そごう1102
呉駅前1720→川尻小用入口1820
川尻小用入口1823→呉駅前・そごう1911
呉駅前1930→仁方桟橋2008
仁方桟橋2011→東のりば2017
【郷原黒瀬線】
東のりば0652→兼広0732
兼広0742→そごう0844
呉駅前1035→国際大学1141
国際大学1148→そごう1256
呉駅前1350→国際大学1459
国際大学1532→そごう1631
呉駅前1705→兼広1815
兼広1843→そごう1931
協力：武田の卒業生様、牛島様
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601 呉市営新車時刻 ＳＨＩＢＵＭＯＹＡＮ - 2004/11/04 23:49 -
>武田の卒業生様
早速情報ありがとうございます！
私は、今日も
呉駅前0847→川尻小用入口0938
広島国際大学1148→呉駅前そごう1256
この２便は目撃しました。
ちなみに、瀬戸内産交のバスは呉市営と違いどの時間にどの車両というのはあまり決まっていないんですかねぇ？
ＬＥＤの新車（４月導入？）を見ようと思ってもなかなか出くわしません。。。
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600 Ｉ０４２ 鉄仮面 - 2004/11/04 16:59 -
昨日Ｉ０４２に乗りました。座席は全席クロスシートでした。Ｉ０４３はどうなんですか？
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599 I042の時刻等 武田の卒業生 - 2004/11/04 12:27 -
I042は、今のところ平日は
東のりば0652→兼広0732
兼広0742→呉駅前そごう0844
呉駅前1035→広島国際大学1141
広島国際大学1148→呉駅前そごう1256
呉駅前1350→広島国際大学1459
広島国際大学1532→呉駅前そごう1631
までは確実に運用が判明しました。
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598 新車運行 武田の卒業生 - 2004/11/03 21:12 -
私も運用情報が分かれば書き込みしますのでよろしくお願いします。
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597 新車動向 SHIBUMOYAN - 2004/11/03 18:13 -
土日祝日ダイヤ（ほほ確定分）
I042【郷原黒瀬線】
呉駅前1038→呉大学1122
呉大学1128→そごう1213
呉駅前1538→兼 広1633
兼 広1700→そごう1755
I043【天応川尻線】
呉 駅 前1350→仁方桟橋1427
東のりば1458→そ ご う1531
呉 駅 前1550→川尻小用1634
川尻小用1700→そ ご う1747
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596 新車目撃情報 SHIBUMOYAN - 2004/11/03 17:52 -
＞武田の卒業生様
こちらこそ、よろしくお願い致します。
また、情報を頂きありがとうございます！
この時間に限らず見直しが必要な箇所がありそうなので明日以降の配車状況を確認しつつ再編していきたいと思います。
＞牛島様
Fo9015はいつまで放置されるのでしょうね。配車になって結構日数が経つと思うのですが…それから、目撃情報いつもありがとうございます。
今日の目撃情報
13:52頃 呉駅前→「仁方桟橋」行きのI043を目撃。
15:40頃 呉駅前→「下黒瀬・兼広」行きのI042を目撃。
15:50頃 呉駅前→「川尻小用入口」行きのI043を目撃。
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595 新車情報 SHIBUMOYAN - 2004/11/03 17:44 -
ちょっとぶれてますが、新車の写真をアップしました。
もっと写りのいい物が撮れ次第差し替えようと思います。
I042
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/image/31_3424_60.jpg
I043
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/image/31_3424_61.jpg
http://ww3.enjoy.ne.jp/~shibuyah/
594 590 武田の卒業生 - 2004/11/03 16:49 -
SHIBUMOYAN様 はじめまして。よろしくお願いします。
本題ですが、呉駅前1035→広島国際大学1141のバスは呉駅前1350→広島国際大学1459、折り返し広島国際大学1532→呉駅前1631になります。（乗務員運行予定表にて確認済み）そのため、590に書かれている時刻に変動があると思います。
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593 東営業所まで 牛島 - 2004/11/03 12:43 -
592.ですが、I042でした。I043は今日現在まだ目撃していません。I042とI043を追って東営業所まで行きました。すると、580.と584.にも書かれている通り、東営業所の屋根のない車庫の奥でFo9015の廃車体を目撃しました。
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592 新車運用 牛島 - 2004/11/03 11:08 -
10時40分ごろ、呉駅前〜中通1丁目を広方面に590.に書かれている今年度新車(車番はわかりません)が走り去っていくのを目撃しました。
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590 新車通過予測 SHIBUMOYAN - 2004/11/02 22:28 -
１１月１日〜呉市営新車の運行予測です。（平日ダイヤ）
◎＝ほぼ確定、▲＝前後・前例から推定した時刻
【郷原黒瀬線】
▲東のりば0620→兼広0648
▲兼広0658→呉駅前・そごう0814
▲呉駅前0820→グリーンヒル0922
▲グリーンヒル0939→呉駅前・そごう1032
◎呉駅前1035→広島国際大学1141
◎広島国際大学1148→呉駅前・そごう1256
▲呉駅前1300→兼広1423
▲兼広1451→呉駅前・そごう1551
▲呉駅前1605→グリーンヒル1704
▲グリーンヒル1730→呉駅前・そごう1826
▲呉駅前1857→兼広1956
▲兼広1958→東のりば2028
【天応川尻線】
◎呉駅前0847→川尻小用入口0938
◎川尻小用入口1015→呉駅前・そごう1102
▲呉駅前1152→川尻小用入口1244
▲川尻小用入口1315→呉駅前・そごう1402
▲呉駅前1410→仁方桟橋1445
▲仁方桟橋1503→天応大屋橋1600
********************
589 続。目撃 SHIBUMOYAN - 2004/11/02 13:00 -
いまそごう前で新車見ました。
呉駅１０３５→国際大１１４１
国際大１１４８→呉駅１２５５→そごう１２５６
昨日も同じ時間に見たのでほぼ確定です。
********************
588 新車情報 SHIBUMOYAN - 2004/11/02 12:49 -
今朝８：４６交通局中央営業所から「川尻小用入口」の行き先表示で出てきた新車を目撃しました。
********************
587 アップ他 SHIBUMOYAN - 2004/11/01 21:45 -
今日は、山口県錦町営バスの写真を追加しました。
１１月３日は祭りに伴い、昼前から辰川線で行き先が東中央３丁目止めとなります。
********************
586 新車 SHIBUMOYAN - 2004/11/01 21:42 -
＞牛島様
あぁ、そうでしたか！
今日、１３時頃交通局前の給油所で給油している広島200か・710？を見ました…後ろの行き先表示のLEDは「呉駅前・そごう」でした。後ろしか見ていません…
********************
585 今年度新車 牛島 - 2004/11/01 11:34 -
今年度新車2台が今日運行開始です。I043ですが、広告板が付いていません。
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584 大型広島観光キャンペーン SHIBUMOYAN - 2004/10/27 23:10 -
しばらく書き込みができず失礼しました。
朝晩冷え込みが厳しくなってきました。
体調を崩さないよう気をつけましょう！
さて、１１月６日から１２月２６日までの土日は昨年に引き続き広島経済同友会による広島市内シティループバスの運行が始まりますね。
今年は、呉市交通局のボンネットバスはなく広島バスのみですが、１日乗車券大人３００円なるものが発行されるようです。
コースは一部異なるものの、昨年とほぼ同じようです。
１乗車のみは１００円。
運行時間９：００〜１９：００(広島駅新幹線口起終点)３０分間隔。
また、この企画に合わせ１１月６日、２０日、２１日、２７日、１２月１２日は、JR呉駅南側より13:05、14:05、15:05に広島三昧倶楽部ガイドマップ(広島経済同友会発行)提示でボンネットバス（無料）に乗車可能です。
広島三昧倶楽部ガイドマップは、主要JR駅等で配布中。
更に、JR竹原駅〜街並み保存地区でも期間中土日に往復バスが運行されます。１乗車１５０円。１日７便。
＞鉄仮面さま
Ｆｏ９０１５は、１６日ナンバープレート、方向幕を外された状態を東営業所にて目撃しました。。。Ｆｏ８９１４の所在は不明です。。。
＞牛島様
ご無沙汰しております。
新車の導入時期が遅れているようですね。
いすゞ新車が2台はいつからデビューでしょうか。
運行が開始されればまた、調査し掲載したいと思います。
＞赤影さま
広島ばバスの情報に乏しく私は詳細不明です。。。
今度、広島に行く時はチェックしたいと思います。
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583 似たもの 匿名 - 2004/10/27 07:41 -
遊びに来てくださいな。
http://bbs.infoseek.co.jp/Board01?user=s403070
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581 新車 牛島 - 2004/10/24 08:58 -
｢呉市交通局情報掲示板｣に書かれている通り、築地整備工場にいすゞ新車が2台入っているとの事です(私は都合で行かれないので)。この車両の運行予定時刻表を運行が開始されればまたこのHPの低床バス運行予定時刻表に掲載されて頂ければ幸いです。
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580 呉市営バスの廃車 鉄仮面 - 2004/10/22 12:38 -
＞ＳＨＩＢＵＭＯＹＡＮ様
Ｆｏ９０１５が廃車になったのはご存知ですか？あとＦｏ８９１４を最近見ないのですがまだいるのでしょうか？
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579 広島バス新車 赤影 - 2004/10/19 22:40 -
広島バスの中山線に三菱のノンステバス2台入ったらしいんですが、知ってるかたいませんか？
あと今年広島バスの観光バス10台新車入るらしいですが、知ってる方いませんか？
くわしくは↓の掲示板みてください
http://6608.teacup.com/setock/bbs
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578 画像アップ SHIBUMOYAN - 2004/10/17 22:56 -
＞鉄仮面さま
こ、故障ですか…どんな故障だったんでしょうか？
私も、以前音戸方面からのバスで運賃箱の故障か何かで鍋桟橋で乗り換えさせられた記憶はありますが…
かなり昔、現宮原１２丁目バス停付近の上り坂でバスが動かなくなりしばらく待たされたことも・・・
本日、山口県美川町営バスの取り立てほやほや画像をアップしました。
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577 呉市交通局のＩＭ９７９ 鉄仮面 - 2004/10/14 12:44 -
SHIBUMOYANN様、初めまして。鉄仮面と申します。
一昨日ＩＭ９７９が故障？のため運行を途中でやめて帰っていきました。その代わりにＦｏ９２６が翌日走っていました。
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575 更新！ SHIBUMOYAN - 2004/10/11 22:25 -
久々にページ更新しました。
バス画像に、備前片鉄バス(日生運輸)を追加しました。
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574 オークション SHIBUMOYAN - 2004/10/03 21:44 -
オークション始めました！
興味のある方は、覗いてみて下さい。
http://openuser10.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/SHIBUMOYAN?
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573 バスまつり SHIBUMOYAN - 2004/09/25 21:57 -
＞牛島様
ご無沙汰しております。
いよいよ宮原線にもCNGノンステップバス導入ですか。。。
N022と同型って、ちょっと想像着かないですね…あの狭い道を…
天応川尻線ではやっぱり、以前CNGが走っていたポートピア〜仁方桟橋区間ではないでしょうか？もしかしたら、電車の便が少ない区間を狙い、川尻小用入口〜呉駅前？
先日の広島バスまつりは行かれましたか？午後から予定があったので、午前中のうちに広島バスまつり、バス大好きフェスタ2004とはしごしました。。。
各会場の滞在時間は３０分程度でしたが、天気が良くなって良かったです。
翌日の２０日は、岩国の市営バスまつりへ行ってきました。
朝早くから大勢の市民(たぶん)で賑わっていました。
この日は、岩国市営バス全線で１乗車１００円となっていました。交通局女性職員が、拡声器で賑やかに進行をしておられ、活気を感じました。お客様感謝Dayと言った感じで、普段あまり利用することのない広島県人として、気が引ける思いでした。。。
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572 新車 牛島 - 2004/09/22 16:41 -
｢呉市交通局情報掲示板｣にも書かれているとおり、来月宮原線にN022と同型のCNGノンステ車が入ります!あと郷原黒瀬線と天応川尻線にもI031･I032と同型のいすゞエルガノンステが各線1台ずつ入ります!問題なのは、天応川尻線の新車ですがSHIBUMOYANさんは配車はどうなると予想していますでしょうか?
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570 ゆめタウン・台風 SHIBUMOYAN - 2004/09/09 23:01 -
ゆめタウンオープンで新設された循環バス昼間は好調のようですね。。。
売り出し期間の１２日までは、かるが浜−吉浦駅前−海岸３丁目−ゆめタウン無料シャトルバスが２０分間隔で運行されるなど賑わっています。
一方、先日の台風の被害で未だ通行不能道路があり長浜・冠先等の路線で不通の区間が残っています。
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569 バスまつり情報 SHIBUMOYAN - 2004/08/25 22:27 -
今年の岩国市営バスまつりは９月２０日です。
ちなみにスルッとKANSAI…は９月１９日で広島・呉と同じ日です。
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568 東のりば SHIBUMOYAN - 2004/08/23 13:10 -
今朝の日新製鋼発東のりば行きは、Fo893でした。。。
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567 バス大好きフェスタ 牛島 - 2004/08/22 10:45 -
今年の｢バス大好きフェスタ｣は｢ひろしまバスまつり｣と重なりますね。私は今年の｢バス大好きフェスタ｣に展示されるCNGバスはN022、Hs041両方が展示されると予想しています。
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565 新循環線コース・時刻 SHIBUMOYAN - 2004/08/19 22:56 -
宝町中央循環線（左回り）
呉駅前-呉郵便局前-呉共済病院-三条４丁目東-済生会呉病院北-済生会呉病院-かもめ公園-ゆめタウン・大和ミュージアム前-中央桟橋-教育隊前-眼鏡橋-四道路-中通３丁目-中央２丁目-呉駅前
呉駅前発時刻 700 727 754 821 848 913 938 1003 10時〜19時毎時28分・58分 2021
市役所宝町循環線（右回り）
呉駅前-呉郵便局前-中央３丁目-中央３丁目-市役所前-中央橋-保健所前-和庄中学校前-本通３丁目-四道路-四道路-青山町-国立病院-入船山公園-中央桟橋-大和ミュージアム・ゆめタウン前-呉駅前
呉駅前発時刻 735 807 839 以降1839まで毎時09分・39分 1908 1937 2004 2031 2058 2125 2152 2219
１乗車一律１００円 平成１６年９月１日運行開始
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564 時刻表 shibumoyan - 2004/08/19 12:43 -
先ほど交通局で新循環線の時刻表をもらってきました。
宝町中央循環線（左）は、１周約２５〜３０分で２９便（呉駅前始発７：００終発２０：２１）
市役所宝町循環線（右）は、１周約３０〜３５で３１便（呉駅前始発７：３５終発２２：１９）
現行の中央桟橋市役所循環線は今月末でなくなるんですね‥
ところで川尻町の新循環線案はどうなったのでしょうか…
********************
563 バス大好きフェスタ2004 SHIBUMOYAN - 2004/08/19 00:38 -
今年の「バス大好きフェスタ2004」の情報です！
今年は広島と同じ日…この日はいずれも参加できません(ToT)
ボンネットバス・CNGバス・ミニチュアバスの展示,呉市営バスのバスカードや記念乗車券,バス車内忘れ物・各種バスグッズの販売など
日時： 9/19 (日) 10:00 〜 15:30
場所： 呉ポートピアパーク イベント広場・イベントガレージ
問い合わせ： 呉市交通局 TEL 0823-25-6700
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562 呉市営バス新路線 SHIBUMOYAN - 2004/08/18 21:01 -
９月１日から、呉駅前−ゆめタウン呉−各病院−中通商店街−中央桟橋などを結ぶ新路線２路線を運行する告知が８月号の市制だよりに載っていました。一乗車１００円で、いずれも循環線。
便数等の詳細はまだ不明です。
コースとしてはかなり現行の中央桟橋市役所呉駅循環線（ハーティバス）と被っているようです。。。
＞熊野胡自動車さま
いまだ、広電バス熊野線のコース変更になってから見たことがありません。なかなか機会が無くて…一度乗ってみたいと思っています。
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561 画像 SHIBUMOYAN - 2004/08/15 22:58 -
バス画像を久々に追加しました。
にしてつ北九州・サンデン交通・広交観光を追加しました。
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560 SHIBUMOYAN さま 熊野胡自動車 - 2004/07/24 09:21 -
SHIBUMOYAN さま
昨日から、広電バス熊野線が新ダイヤで運行されています。
絵下山入口〜夢ヶ丘入口〜押込〜熊野営業所〜矢野駅線にも乗ってみました。
ちなみに、方向幕は次のような方向幕です。
矢野ﾆｭｰﾀｳﾝ
広熊・押込 夢が丘・寺屋敷
です。最初は、やっぱり見慣れないですね。あと、運転手がしきりに、運行経路をアナウンスしていました。
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559 停留所名が。 Daisuke - 2004/07/23 23:50 -
こんばんは。
宮原線の停留所名が変更ですか。
「坪ノ内小学校」「宮原12丁目」いずれもなじみがあるのですが。
「宮原12丁目」のバス停は正確には13丁目にあるのでしょうがないですね。
でも13丁目北ってなんかぱっときません。
http://tetumichi.hp.infoseek.co.jp
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558 停留所名変更 SHIBUMOYAN - 2004/07/23 19:12 -
7月30日から宮原線の停留所名が一部変更になるようです。
「坪ノ内小学校」→「宮原12丁目」
「宮原12丁目」→「宮原13丁目北」
>熊野胡自動車さま
そうですね、運営する会社関係なしに利用者が便利になるように路線編成できればいいのですが…
随分と路線が変更になるんですね…
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557 SHIBUMOYAN さま 熊野胡自動車 - 2004/07/19 14:34 -
SHIBUMOYAN さま
大変ご無沙汰しております。
ＴＡＮＯＵＲＡ さまよりお話にありました広電バス熊野線の
ダイヤ改正について、申し上げます。
この路線も、一部ですが呉市と絡んでいるので、呉市絡みの路線について書きます。
矢野駅フィーダー線の、矢野駅〜矢野ニュータウン〜矢野天神〜寺屋敷〜夢ヶ丘入口〜押込〜熊野営業所系統について、大幅な変更がありました。
ダイヤ改正後は、矢野駅〜矢野ニュータウン〜広島熊野道路〜熊野営業所〜押込〜夢ヶ丘入口〜寺屋敷〜絵下山入口（終点）に変更になります。
矢野駅からの場合は、熊野道路経由で熊野先回りとなります。
この路線は、始発と終点が、同じ矢野町内であるというおもしろい経路になりました（矢野から一旦、熊野や呉へ出て、また矢野に帰ってくるという感じです）
個人的には、押込系統は、呉市交通局も参入して、昭和支所〜焼山北原〜押込〜熊野団地西入口〜広島熊野道路〜矢野駅前という運行経路の方が、焼山地区の利用が便利だと思っています。
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556 ゆめタウンほか SHIBUMOYAN - 2004/07/18 16:47 -
>ＴＡＮＯＵＲＡさま
呉市内でゆめタウン塗装…なんだか想像つかないですが、そうなるんでしょうね…でも、ゆめタウン送迎バスではなく市内循環線という形の路線であればゆめタウンカラーにはならないかも…
瀬戸内産交のバスじっくり見てみたいです。
熊野線は結構な本数があって大きな時刻表だったのですが…経路が複雑でよく分かりません。。。改正ですか。。。
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555 いろいろ ＴＡＮＯＵＲＡ - 2004/07/18 09:28 -
管理人さま、お久しぶりです。
＞瀬戸内産交の新車らしきバス
○私は実際に見た事はないのですが、おおさきバスと同じ塗装だという話は聞いておりました。（関係会社なのか）
＞９月の「ゆめタウン呉」オープンを期に
ゆめタウン−中通など市内中心部を結ぶバスの運行計画があるようですね。。。
○イズミゆめタウン呉の開店が予定されていますが、報道では、イズミが交通局と折衝中だという話が出ていました。
この循環バスは、他の店舗と同様、塗装が「ゆめタウン色」になると思うのですが、いかがでしょうか？
その他、呉とは関係しないのですが、広電バス熊野線が今月２３日よりダイヤ変更をするそうです。阿戸町を中心とした相当なリストラのようです。
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554 新車？ SHIBUMOYAN - 2004/07/17 18:03 -
さっき、瀬戸内産交の新車らしきバスを呉駅前で見ました！
なんでこんな所におおさきバスのノンステップバスが？と思ったら…
行き先表示がＬＥＤで、呉駅前・そごうになっていました。
どなたか詳細をご存じですか？
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553 呉市営新路線？ SHIBUMOYAN - 2004/07/02 21:40 -
大変ご無沙汰しております。
昨日から遂に市営バス優待証が１乗車１００円の有料化になりましたね。
９月の「ゆめタウン呉」オープンを期に
ゆめタウン−中通など市内中心部を結ぶバスの運行計画があるようですね。。。ハーティーバスと運行経路がかなり被りそうですが…
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552 台数 ＴＡＮＯＵＲＡ - 2004/06/05 10:45 -
今年度の局報では３台という事ですか。
「３台」という数が多いのか少ないのかは分からないですが、
最近はやはり時代背景からして厳しいのでしょうね。
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551 局報 牛島 - 2004/05/30 10:17 -
今年度の概要を載せた局報が登場しました。今年度車両購入台数は、去年同様３台（内1台はCNGノンステップ車）です。
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550 お久しぶりです。 ＴＡＮＯＵＲＡ - 2004/05/27 22:44 -
管理人さま
お久しぶりです。
さて、芸陽の大芝北・竹原駅−西条駅・近畿大学線の時刻表拝見しました。
私はまだ乗っていないのですが、
時間をつくって乗ってみたいですね。
しかし、ビジネス勘定では成り立たない路線をあえて開設した
芸陽とオーナーとなる役場には拍手です。
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547 局報など 牛島 - 2004/05/19 14:45 -
良かったですね。停留所新設。新聞記事にもあったように宮原線にCNGノンステが登場することを楽しみにしています。呉市交通局局報に今年度の概要が登場したら、またご報告いたします。
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546 芸陽バス運賃 SHIBUMOYAN - 2004/05/16 20:44 -
先日新設された大芝北・竹原駅−西条駅・近畿大学線の運賃表です。
表示がずれている場合は、本文をメモ帳などに貼り付けてご覧下さい。
−−−−−−−−−−−−−−−−
┌────┐
│近畿大学│
┌────┼────┤
│西高屋駅│ １５０│
竹原〜安芸津・大芝北〜西条駅前〜近畿大学線 ┌────┼────┼────┤
│西 条 駅│ ３７０│ ３９０│
┌────┼────┼────┼────┤
│法 務 局│ １５０│ ３５０│ ３５０│
┌────┼────┼────┼────┼────┤
│ ﾌｼﾞｸﾞﾗﾝ│ ２４０│ ２６０│ ３９０│ ３９０│
┌────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│東広島駅│ ２２０│ ３３０│ ３３０│ ５００│ ５００│
┌────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│下 長 野│ ２００│ ３１０│ ４００│ ４２０│ ５９０│ ５９０│
┌────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│ 蚊 無 │ ３３０│ ４５０│ ５４０│ ６１０│ ６３０│ ７６０│ ７６０│
┌────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│中 ノ 村│ １８０│ ４３０│ ５３０│ ６３０│ ６８０│ ７００│ ８２０│ ８２０│
┌────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│安芸津駅│ １５０│ ２３０│ ４７０│ ５７０│ ６５０│ ７１０│ ７３０│ ８５０│ ８５０│
┌────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│大 芝 北│ ４４０│ ４４０│ ４７０│ ６７０│ ７４０│ ８１０│ ８６０│ ９１０│１０００│１０００│
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│安芸津港│ １５０│ １６０│ ２６０│ ５００│ ５９０│ ６８０│ ７４０│ ７５０│ ８７０│ ８７０│
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│竹 原 駅│ ５８０│ ５９０│ ５９０│ ７６０│ ８５０│ ９００│１０２０│１０４０│１０８０│１０８０│
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
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545 宮原４丁目 SHIBUMOYAN - 2004/05/16 09:11 -
>Daisukeさま
お久しぶりです。
和庄呉駅循環線廃止以来、宮原循環の要望や、この４丁目の停留所設定は、住民からの要望で、内停留所の設定が受け入れられたようです。
個人的にはこの宮原４丁目の停留所の設定はかなりありがたいです。呉駅から５丁目までだと１６０円になるので…
このニュースは町内放送でも告知されたようです。
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544 停留所新設 Daisuke - 2004/05/15 23:22 -
こんばんは。お久しぶりです。
宮原線の鍋桟橋方面に宮原4丁目のバス停が新設ですか。
3丁目から5丁目まで少し距離がありますから。
そういえば宮原線には片側のみのバス停が多いですね。
同じバス停でも呉駅方面、鍋桟橋方面では距離が離れてますからね。
http://tetumichi.hp.infoseek.co.jp/
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543 宮原線 SHIBUMOYAN - 2004/05/15 13:35 -
２０日から宮原線の呉駅前→鍋桟橋で「宮原４丁目」停留所が新設されます。鍋桟橋→呉駅前は現行通り。
運賃は宮原３丁目と同額。呉駅前−宮原４丁目１５０円。
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542 芸陽バス SHIBUMOYAN - 2004/05/09 15:22 -
芸陽バスのホームページに竹原駅・大芝北〜西条駅〜近畿大学の時刻表が載っています。
運賃はまだ古い物になっています。
大芝北−東広島駅 ７４０円 大芝北−西条駅 ９１０円
大芝北−西条駅 ９１０円 大芝北−近畿大学 １０００円
（停留所案内より抜粋）
大芝北−大芝大橋下は、こんな所を芸陽バスが…という道です。。。
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541 徳島 SHIBUMOYAN - 2004/05/04 12:54 -
徳島へ行って来ました。
徳島のバス画像追加予定です。（一覧リストには追加更新済み）
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/31image.html
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540 バスカード SHIBUMOYAN - 2004/04/30 08:53 -
昨日、交通局入口に設置してあるバスカード販売機に１，０００円・３，０００円タイプの新デザインバスカードが登場していました。
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539 RYU さま 熊野胡自動車 - 2004/04/27 23:08 -
☆ＲＹＵ さま
焼山〜広島線は、定着したと言っていいようですね。人口３万５０００人を抱える焼山から唯一の、広島への直通交通機関なので、もともと需要はあったと思います。
（実現するまでに、時間はかかりましたけど）
矢野地区の停車は、焼山から矢野・海田方面へ向かう人のための停車の要望はないのかな？というご質問でした。
広島〜矢野は、ご指摘の通りＪＲ西日本の土壇場になっていると思います。よって、矢野〜広島の利用は確かに見込めないと思います。
焼山から矢野や海田への高校等へ通う通学生がほとんどないので、そういう要望は無いのかもしれませんね。
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538 熊野胡自動車 さま ＲＹＵ - 2004/04/27 21:14 -
熊野胡自動車 さま
焼山〜広島線の利用者の声は、今の所座れないので便数を増やせくらいです。利用者が定着しているので、増便は必要だと思います。トップドア車に立ち客がいるのは危ないですし…
矢野方面の停車については、声を聞きません。電車利用が多いのではないでしょうか。
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537 焼山〜広島線 熊野胡自動車 - 2004/04/21 22:30 -
★ＩＰブランチ くまのニュース
今後も利用者の立場に立った内容を展開していただき、企画倒れにならないことを望みます。
ＲＹＵさんを始めとした乗務員の意見なども、吸い上げて載せるようにしてほしいですね。
★焼山〜広島線
この時期は、１年で一番交通機関利用者が多い時でもありますので、ＪＲ等も混んでいるのですが、焼山〜広島線もかなり利用が定着してきたようですね。
今後の課題としては、増便および通過扱いになっている矢野地区の停車などが上げられます。
あと、広電バス熊野線の一部として運行されている夢ヶ丘入口発の急行八丁堀行きですが、これはもう意味がなさなくなってきていると感じます。理由は、まず大半の乗客は熊野団地内からの乗車であること（ちなみに、第三小学校バス停でも空席があるくらい）。
また、焼山〜広島線と似たような時間に走っていること、１日１便で平日しか運行がないことなど、焼山〜広島線運行開始後は、この便の中途半端さが目立っています。
将来、焼山〜広島線の増便を検討される際は、広電バス熊野線の押込絡みの系統も、再編した方がよさそうですね。
（朝の夢ヶ丘団地経由矢野駅行きも、焼山〜広島線運行開始後は、乗客が減っていますし。矢野駅行きも昭和支所発に変更するなどして、利便性を上げるといいかもしれません）
ここでＲＹＵさんにお聞きしたいですが、焼山〜広島線について利用者からの要望は、どういった物があるでしょうか？
（私が考えるところでは、増便と矢野地区停車（矢野駅入口バス停停車等）が、出ていると思います）
★海田・向洋系統
朝は、天神川駅開業に伴い、海田→広島方向、広島→海田方向伴に、駅開業前よりも利用者が減った印象です。特に、通勤需要が多かった地域だけに、影響は大きかったと思います。
昼間も、たまに大州通りのバスを見るのですが、乗客は少ないですね。１便当たり多くて１０人強といった感じです、２台があまり間隔を開けずに走っていると、後の便はほとんど乗客がいない状態です（芸陽でも広電でも）。
会社が定時になる１７：３０以降の便は、比較的乗客が多いですが、昔に比べると・・・・寂しい限りです。
（向洋駅前を１８時前に通過する芸陽バスの阿戸行きは、立ち客があるくらい乗っていますけど）
夜になると、道路も空いてきてＪＲ利用と所要時間の差が無くなるためか、熊野線の場合は、海田や矢野付近までは、すべての座席に１名は座っているくらいの乗車率になります。
海田・向洋経由便の特徴は、朝・夕のラッシュ時よりも、夜間の熊野方面行きの方が利用率が高いという現象になっています。（芸陽も同じです）
あと、熊野線は途中の海田や矢野から乗車してくる人が多く、むしろ海田から混雑するというのが特徴ですね。
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536 追加 ＴＡＮＯＵＲＡ - 2004/04/21 00:33 -
追加ですみません。
＞私としては、地域密着を目指すというならば、お客様の意見を募集し、それをＱ＆Ａ形式で掲載したりするのもいいのかなと思います。
そういえばスーパーなどで、意見箱があり、書いていると、店長名などで説明が張り出されるようなものがありました。
それに近いものもいいですし、仰られる通り集約してＱ＆Ａ形式などでも良いと思います。
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535 いろいろ ＴＡＮＯＵＲＡ - 2004/04/21 00:20 -
・ＲＹＵさま
＞朝一番の焼山〜広島線がここのところ立ち客が出る状況になっております（乗車人数平均５０人くらい）。利用者が定着してきたようです。
○大変喜ばしい話ではあります。焼山については、広島への需要もあるようですので、増便や熊野線の一部の起終点を振り向けるという事も考えても良いと思います。
海田・向洋経由は天神川効果により衰退気味なので、何とか対策を練ることはできないのでしょうか？
・熊野胡自動車さま
「ＩＰブランチくまの」ですが、私も昨日見ました。
但し一枚物が貼ってある形式なので、少し見えにくい点もあると思いました。
＞私としては、地域密着を目指すというならば、お客様の意見を募集し、それをＱ＆Ａ形式で掲載したりするのもいいのかなと思います。
○一般の人でも役立つ情報を入れておけば良いですね。
以前広電バスさんは西方面の里山の登山の案内を車内吊り下げ配布でやっていた事があったのですが、一回で終わってしまった事もありましたので、続いてほしいものです。
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534 熊野胡自動車 さま ＲＹＵ - 2004/04/20 22:22 -
熊野胡自動車 さま
貴重なご意見ありがとうございました。確かにこちらから一方的に掲示していくのではなく、お客様のご意見も交えながら紹介していく方がより地域密着型といえるでしょう。
話は変わりますが、朝一番の焼山〜広島線がここのところ立ち客が出る状況になっております（乗車人数平均５０人くらい）。利用者が定着してきたようです。増便或いはダイヤ見直しが必要でしょうね。
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532 ＩＰブランチ くまの ニュース 熊野胡自動車 - 2004/04/19 06:16 -
★ＲＹＵ さま
＞標記の件ですが、こういう企画があったことを私達運転士は知りませんでした。これからどういう記事にしていくのか全く解りません。昨年ＩＰブランチになった時に、より地域に密着していくという構想がありましたので、その一環として始めたのではないかと思います。お客様の反応はどうなのかが気になるところです。熊野胡自動車さまはどう感じられましたでしょうか？
上層部が、勝手？に始めたという訳ではないでしょうけど、全従業員には事前に話しをしておいた方がよかったと思います。
記事の内容を見る限り、いずれネタ切れで、いつの間にか消えていたということになりそうな予感です。
（安全運行への取り組みなどを伝えていくとありましたが、あまり乗客には興味がないことだと感じます。理由は、安全運行することが当たり前なものなので）
お客の反応は、別にこれといったものはないと思います。
私としては、地域密着を目指すというならば、お客様の意見を募集し、それをＱ＆Ａ形式で掲載したりするのもいいのかなと思います。
上層部から一方的に、伝えるだけではちょっと寂しい感じがします。
まあ、一番お客と接する時間の長い運転手が、事前に話がなかったこと自体、問題ありとも感じました。
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531 ＩＰブランチ くまの ニュース RYU - 2004/04/18 06:21 -
熊野胡自動車 さま
標記の件ですが、こういう企画があったことを私達運転士は知りませんでした。これからどういう記事にしていくのか全く解りません。昨年ＩＰブランチになった時に、より地域に密着していくという構想がありましたので、その一環として始めたのではないかと思います。お客様の反応はどうなのかが気になるところです。熊野胡自動車さまはどう感じられましたでしょうか？
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530 ＩＰブランチ くまの ニュース 熊野胡自動車 - 2004/04/17 10:19 -
★ＲＹＵ さま
昨日から車内に貼り出されていました。今回が１回目ということでした。
運賃の豆知識や安全運行に関することをこれから随時掲載していきますのようなコメントがありました。
ＲＹＵさんも、ＩＰブランチ くまのニュースには、登場されるのでしょうか？
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529 タシ ハンボン… SHIBUMOYAN - 2004/04/12 22:50 -
もう一度…
韓国のバスの画像ページへのリンクがうまくいっていなかったようなので、直ページのURLを…
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/31_0001.html
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528 ダイヤ改正？ SHIBUMOYAN - 2004/04/12 22:45 -
９日からまたまた、阿賀音戸の瀬戸線が一部ダイヤ改正になりました。
韓国のバスを追加しました。
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/31image.html
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527 車両情報 牛島 - 2004/04/09 13:17 -
今朝８時２０分頃呉駅前で阿賀駅前行がいつもならＦｍｏ８９４なのですがＦｏ９５６が配車されていました。Ｆｍｏ８９４の車両情報をお待ちしています。
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526 小屋浦橋 SHIBUMOYAN - 2004/04/03 19:20 -
＞広島郊外バスさま
ここの所ばたばたしていて返事が遅くなりました。すみません。
小屋浦橋は競輪バスで利用されていたんですね…
利用者は結構居るのかな？
クレアライン・ＪＲと並行して走るもののメイン道路だけに、呉ポートピア〜坂間にバスがないのは寂しい気がします。
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525 新車 ＲＹＵ - 2004/04/02 22:20 -
広島郊外バス さま
広島南営業課管内に久々の新車が入りました。１４６６４〜１４６６６の３台で、ブルリのワンステです。いずれも山田団地所属で今日から運行開始しました。昨日中に入って見ましたが、やっぱり新車はいいですね！ブルリはいい！山田にブルリを入れたなら熊野もエルガでなくブルリを入れてほしいです。
ただ、ブルリ・エルガを問わず熊野に新車が入るのはいったいいつになることやら（泣）。
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524 熊野胡自動車 さま ＲＹＵ - 2004/04/02 22:02 -
熊野胡自動車 さま
ソレイユのオープンは、大洲通りのバスには何の恩恵も無いと思います。害はかなりありますけど…
仰るとおり、大洲通りのバスでソレイユに行く人は少ないでしょう。大渋滞で時間が計算できないバスに乗って更に歩くより、時間が計算できる電車に乗って天神川駅を利用する方が誰が見ても有利です。
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523 ＲＹＵ さま 熊野胡自動車 - 2004/04/01 23:19 -
本当に凄かったです。大州通りは、路線バスやマイカーが集中して通過するので、ちょっと何かあると、すぐに大渋滞する癖があるみたいですね。また、この通りは片側１車線しかないので、余計にそうなると感じます。
また、東方面の路線は大州通りを通過する便が大半なので、余計に影響を受けやすいですね。
ＪＲの高架事業ですが、広島市の財政難や複数の自治体にまたがるので、費用負担の割合の調整が難しいなどで、前に進んでいないようです。もう、１５年以上前から計画されているのですが・・・・。
まあ、それにしてもＪＲの影響力というのは、改めて凄いと感じました。（ＪＲの乗客だけでなく、道路の渋滞まで引き起こすようなくらいの影響がある）
ダイヤモンドシティーの開業は、大州通りを走るバスには、何の恩恵もないと考えてよろしいでしょうか？（広電バス熊野線や芸陽バスでソレイユに行くという人は皆無？？）
あと、ソレイユ開業の伴う大州通りの渋滞は懸念していましたが、やはり渋滞が酷いようですね。近距離客とか（大州中学校の生徒などの利用）や、ＪＲ利用が不便なところを行き来する人は、今まで通りバスを使うのでしょうけど、この状態だとＪＲへどんどんお客は逃げていくと感じます。
特に、朝のラッシュ時の向洋付近を走るバスは、天神川駅開業もあって、明らかに減ったと思います。（今の時期は、大州中学校の生徒がいないから、余計にそう感じるのかもしれません）
昼間や夜は利用者は、天神川駅開業前と変化はあまりないと思いますので、影響は小さかったと思いますが、大票田であった大州の朝の通勤客が激減したのは、やはり苦しいですね。
あと、矢野駅フィーダーは、逆にソレイユ開店の恩恵を受けていると感じました（春休み期間中ということもあって、夕方とかの熊野行きに乗ると、やたらとソレイユ帰りと思われる中高生が目立ちました）
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522 ご返信 ＲＹＵ - 2004/04/01 17:29 -
熊野胡自動車 さま
昨日の夕方の渋滞はすごかったらしいですね。実は私、昨日は午前上がりでしたので、今朝他の運転士に聞いて知りました。何でも阿戸から広島センターまで３時間以上かかったらしいです。こういう時に一本道は弱いところですね。
ＪＲの高架化は、毎日の朝・夕の渋滞の時でさえ必要だと思います。高架になると間違いなく渋滞が解消されると思いますので、幾分バスにも乗客が戻って来るような気も…（マイカーも増えるかな？） ただ、この渋滞のおかげ？でＪＲにお客様が流れたので、ＪＲがわざわざ金かけて高架にする気は無いでしょうね。市政が全額負担なら別ですが、それも無いでしょうから。
最近の大洲通りは、ソレイユのオープン以来毎日のように大渋滞しており、熊野線は遅れ発車がでるなどダイヤに乱れが出ています。どんどん客離れが進んで行きそうな気が…
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521 バスカード 牛島 - 2004/04/01 10:05 -
「呉市・川尻町合併記念バスカード」をさっき呉市交通局２Ｆサービスセンターで購入しました。
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520 ＲＹＵ さま 熊野胡自動車 - 2004/03/31 22:25 -
ＲＹＵ さま
今日の夕方は、海田・向洋界隈は渋滞がすごくなかったですか？大州通りや海田付近では、バスが数珠つなぎになっているような状態でした。
実は、夕方５時過ぎころにＪＲ山陽線の中野東駅付近で人身事故があって、ＪＲのダイヤが混乱していました。電車も線路上で停車していたみたいで、踏み切りが閉まりっぱなし状態でした。よって、線路を横切ろうとする車が道路を塞ぐ形になって、大渋滞になっていました。
渋滞の原因になっていたのは、向洋・青崎付近の踏み切りです。
マツダ本社前を先頭に、矢野天神まで渋滞していました。
あの付近は、ＪＲ線路の高架化の計画がありますが、その必要性がすごい感じられた時でもありました。
今日はＪＲがそんな状態でもあるので、バスで帰宅しましたが、いつもは乗客が多くない夕方６時台の熊野本線のバスも、結構座席が埋まっていました。
特に海田から大量の乗車があって、車内はかなり混雑していました。
こうしてみると、海田〜熊野間の需要がいかに大きいかが分かります。
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519 警戒 広島郊外バス - 2004/03/31 09:07 -
＞ＲＹＵ様
やっぱり警戒されますか。
まあ私もトップドア車で運行されていたＪＲバスの広島発の矢上行きや石見川本行きを警戒して乗らなかったこともありますので無理もない話ですね。
焼山線に普通の車を持ってくる理由が納得できました。
車が足らないとかじゃあないんですね。
トップドア車が矢野駅前を走ってきたら私でも一瞬ビックリしますよ。
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518 焼山線 ＲＹＵ - 2004/03/30 23:00 -
広島郊外バス さま
確かにトップドア車は警戒されているようです。朝の広熊経由熊野営業所行きは、元々お客が少ない時間帯でもありますがほとんど乗りません。特に市内客は皆無に近いでしょう。
焼山線で前中扉車をしようするのは、トップドア車が足りないからではありません（予備車で結構いますので）。このダイヤは、焼山線１往復以外に矢野駅前フィーダーや向洋本線を走るダイヤになっています。このダイヤにトップドア車を持ってくると、それこそ向洋・大洲で警戒されるでしょうね。特に矢野フィーダーでトップドア車は無理がありますね。
中Ｊのクレアライン用新車は４台入ったようです。（三菱３台、いすゞ１台）最近、これらの車ばかり見るようになって、かつてのエアロバスハイデッカーを見なくなりました。中Ｊの便はほとんど新車で運行されているようです。
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517 小屋浦 広島郊外バス - 2004/03/30 11:01 -
＞SHIBUMOYAN様
小屋浦橋は競輪バスのためだけに残してあるみたいですが、競輪専用であんな立派なバス停ってのも珍しいでしょうね。
まあ元々あのバス停を使用していたのは広島〜呉の幹線路線なので不思議ではないですが。
私がクレアラインに乗るときは時間帯が悪くどうしてもＪＲバスには当たりません。
今まで乗った回数は広電５回、呉市営３回ってところでしょうか。
当分新車には乗れそうにないです。
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516 クレアライン SHIBUMOYAN - 2004/03/29 22:59 -
話題の中Jバスの新車（クレアライン）を１９：４５頃そごう前で見ました。
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515 一部ダイヤ改正 SHIBUMOYAN - 2004/03/27 22:06 -
２９日から阿賀音戸の瀬戸線で一部ダイヤ改正が行われるようです。（平日の見晴町発便１便）
あと、府中町の循環バスも４月１日からダイヤモンドシティへ乗り入れるようですね。
＞広島郊外バスさま
やはりそうでしょうね。特に何も変化はありそうにないですね。
呉市営が安浦駅前まで乗り入れていた時の安浦駅前バス停が撤去されることなくそのままなのが少々気にはなりますが…
小屋浦橋の停留所も…
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514 警戒心 広島郊外バス - 2004/03/25 01:02 -
＞SHIBUMOYAN様
本通３丁目停車ですか。
まあ呉駅を出たら次は阿賀駅前でしたからね。
下蒲刈町営バスの状況を見ていると多分安浦交通もそのままなんじゃないかと思います。
あと１週間で安浦から４条路線が消える・・・。
＞ＲＹＵ様
誤乗が多いですか。
まあ無理もない話ですね。
吉見園行きに使用される修大スクールを持ってくればトップドア車にできないこともないですが、あれもかなり歳いってますからね。
あの路線は呉市営もかつてのイルメリ号を持ってきますが、広島市内では呉市営はかなり異質ですし、焼山でなら昔から要望してただけにそのくらいは認識していそうです。
逆にトップドアが運行される始発の広熊道路経由熊野営業所行きなんかで乗れるはずなのに警戒されている事とかもあるんじゃないでしょうか。
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513 呉広島空港線 SHIBUMOYAN - 2004/03/24 22:11 -
そう言えば、４月１日から呉広島空港線は「本通３丁目」にも停車するんですね。。。
関係ないですが、今日は誕生日でした。。。
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512 新聞記事 SHIBUMOYAN - 2004/03/23 23:22 -
＞ＴＡＮＯＵＲＡさま
はじめまして！今後ともよろしくお願い致します。
＞牛島様・ＲＹＵ様
中Ｊの新車まだ見たこと無いです…今度広島に行く時に乗れたらいいな♪
今日の中国新聞に安芸津・竹原〜西条・近畿大学線の記事と、ソレイユ乗り入れの件が出ていましたね。
黒磯−安浦駅前間の芸陽バス路線廃止や、継承して５便安浦両側で循環バスを運行することも載っていました。
来年には市営バスになるの？
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511 焼山線のハズレ ＲＹＵ - 2004/03/23 22:08 -
広島郊外バス さま
牛島さんの書き込みにもありましたが、今朝クレアラインの新車をまた見たのですが、エルガでした。中Ｊの友人運転士が運転していましたが、新車なのになんだかあまりうれしそうじゃないような…
ハズレの話ですが、広島〜焼山線には１往復まったくの路線車を使用しています。先日写真に撮られたやつです。こいつは結構やっかいで、誤乗が多いんです。ご存知の通り広島〜焼山線はクローズドア制なのですが、広島市内で乗降しようとする客が乗って来ます。中扉を開けた時に、熊野までは降りれませんよーって言っているんですけど… トップドア車なら市内客も警戒して乗らないんでしょうけどね。
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510 JRバス新車＆バスカード 牛島 - 2004/03/23 09:03 -
＞ＲＹＵ様、
ＪＲバスクレアラインの新車は今朝呉駅裏車庫で見ました。三菱ニューエアロは合っていますが、日野ブルーリボンシティではなくいすゞエルガですよ！
皆さんは、呉市交通局発売の呉市・川尻町合併記念バスカードを買う予定ありますか？私はここのところ出費が多くて買うつもりはありません。
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509 グリーンフェニックスのハズレ 広島郊外バス - 2004/03/23 00:18 -
＞RYU様
クレアラインに新車ですか。
最近の中国ＪＲバスの近距離高速バスは最近は質素な車が導入されていますね。
なんだか西鉄みたいです。
まあたまに見かけるグリーンフェニックスのハズレ（一般路線車シートベルト付き）はさすがに行き過ぎでしょうが。
先日広島バスセンターで「♪〜１番ホームの車はグリーンフェニックス、志和インター経由広島大学行きです」とご丁寧に放送したかと思ったら一般路線車でちょっと奇妙に思ってしまいました。
ちなみにのりばに立っていた広大の大学生は「げっ！ハズレかよ。こんなん使うなや。」と愚痴っていました。
＞熊野胡自動車様
東部路線のとくに鉄道と平行していない熊野や焼山は運賃値下げは喜ばれるでしょうね。
３年前のダイヤ改正で私のほうは運賃が広島バスセンターまでで７００円から５２０円まで下がりました。
仮に広島センター〜熊野営業所が同じように１８０円下がったら４４０円と広島センター〜海田レベルまで下がる事になりますが、このくらい下がれば鉄道とも対等レベルまで持ち込めるのではないかと思います。
鉄道平行の広島〜瀬野線などは１８０円下がっても厳しそうですけど・・・。
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508 中Ｊの新車 ＲＹＵ - 2004/03/22 22:31 -
先日けんみん山口さまがSAで写真に撮られた中Ｊのニューエアロスターですが、本日見ました！バスセンター入口付近で見たのですが、行き先は急行広島バスセンターでした。果たしてどの路線なのだろうか？そう思いつつ、かくいう私は広島ＢＣ発東雲経由熊野萩原行きを運転していました。出汐町付近にて、見慣れない大型LEDのバスが対向車線より接近。これまた、中Ｊの急行広島バスセンター行きでした。暗くてよく見えなかったのですが、たぶんブルーリボンシティだったと思います。クレアライン用だったんですねー。ニューエアロの一枚ガラス仕様にブルーリボンシティ… 東急のワンロマ車のようでした。まあクレアラインの距離と時間でしたら充分なような気もします。今までのエアロバスハイデッカーが贅沢すぎですよね。近距離高速バスは、だんだんこのような形式が増えていくのでしょうね。
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507 中Ｊの新車 ＲＹＵ - 2004/03/22 22:18 -
先日けんみん山口さまがSAで写真に撮られた中Ｊのニューエアロスターですが、本日見ました！バスセンター入口付近で見たのですが、行き先は急行広島バスセンターでした。果たしてどの路線なのだろうか？そう思いつつ、かくいう私は広島ＢＣ発東雲経由熊野萩原行きを運転していました。出汐町付近にて、見慣れない大型LEDのバスが対向車線より接近。これまた、中Ｊの急行広島バスセンター行きでした。暗くてよく見えなかったのですが、たぶんブルーリボンシティだったと思います。クレアライン用だったんですねー。ニューエアロの一枚ガラス仕様にブルーリボンシティ… 東急のワンロマ車のようでした。まあクレアラインの距離と時間でしたら充分なような気もします。今までのエアロバスハイデッカーが贅沢すぎですよね。近距離高速バスは、だんだんこのような形式が増えていくのでしょうね。
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506 ご挨拶 ＴＡＮＯＵＲＡ - 2004/03/21 22:56 -
しぶもやん様
熊野胡自動車様
ＲＹＵ様
広島郊外バス様
前から月に一回程度だけ拝見させて頂いておりましたが、
いろいろホットな話題を書いておられて感激しております。
天神川駅が開業しましたが、やはり、その電車会社が「大競争時代」という事で、
いろいろ動いておりますので、地元系バス会社も何とか工夫をして
利用者数の減少を抑止または緩和していかねばいけないと思います。
やはり地元資本は地域に密着した運営がしやすい面がありますので、間違えても広島の大動脈が全て、大企業だけに寡占されたという事は是非とも避けて頂きたいものと切に祈っております。
私としては、なすすべはないので泣きそうなのですが、今後業界人に少しだけ面識がある人もいますので、
機会があれば、天神川の開業をテーマに色々進言していきたいと思います。
今後とも皆様のご健康とご多幸をお祈り申し上げます。
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504 ＪＲ西日本は手ごわい！ 熊野胡自動車 - 2004/03/21 09:42 -
★ＲＹＵ さま 広島郊外バス さま
広島市東部方面のバス路線は、タイトルにある会社に攻撃を加えられていて、だんだん土俵際まで追い込まれている印象を受けます。
最近のＪＲの姿勢を見ていますと、新聞折込広告に「広島シティーネットワークがますます便利に！天神川駅開業！ダイヤ改正でますます便利！」などの派手な広告にして、ＰＲしていますね。今までは、ここまですることはなかったのですが、明らかに最近のＪＲは、自社に並行する交通機関から乗客を奪い取ろうという強い意志が見えます。
（昼割回数券の発売も、並行するバスをかなり意識した内容に感じます。理由は、ＪＲが乗客を独占している呉線の小屋浦・呉ポートピア・天応付近では、回数券の設定が無いなど）
バス会社としては、ＪＲ西日本にケンカを売ると後が恐いのかどうか不明ですが、ＪＲの攻勢に対して手を打っていない感じですね。
特にＪＲと完全並行に近い形である芸陽バスは、これから苦しくなっていくのではないかと心配しています。
（海田市〜安芸中野間に新駅を作る構想があります）
熊野線は、特に広熊道路経由便ができてから運行系統が多くなりましたね。また朝は、熊野から広島まで行かない便も多く存在するので、誤乗が多いようです。（向洋・広熊系統も確かに誤乗が多かったです。）
今は、比較的系統を整理した面もあるので、前ほど誤乗が少ないとも思います（ただ、矢野新町行きを矢野駅前行きと間違えて乗る人はいますね）
私も、広島から出る東部方面の路線は、北部方面と同様に広電と芸陽がダイヤ調整し、定期券共通化、運賃値下げなどを検討した方がいいと思います。
特に、マツダや日本製鋼所の通勤需要が急減しており、加えて天神川駅開業があるので、真剣に考えていかないと、ＪＲバス安芸線のようになりかねないです。
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503 ボンバス移籍 広島郊外バス - 2004/03/21 03:14 -
昨日はダイヤモンドシティに行ってきました。
ボンバスの小型車両が広電に移ってしかも塗装変更まで牛田や戸坂からの路線に使用されていて驚きました。
ボンバスの小型車両はどんどん減ってますね。
逆に呉市営は小型車両が増えた気がしますが。
それにしても人多すぎ。
＞RYU様
広交は車内装備がいいので疲れているときは多少古い車両でも広交のほうがリラックスできます。
ただ一度やりそうになったのはリラックスしすぎて爆睡して予定の停留所を通過しそうになったりとか。
リクライニングの車両に乗ったのは中学１年生の夏休みが最期で、それからは路線用は廃車されてスクールバス用のみが残っていましたが、これも昨年廃車されました。
中学校のころは「あんないい車をスクールバスにせんで俺らにも乗れるように路線運行しろや」とよく愚痴っていました。
亡くなった祖父と三段峡に行った時の思い出の車両でもありました。
熊野線は確かに経路が多いですね。
それとは少し例が違いますがマイクロバスにリクライニングシートを導入した例は中国バスでありますね（しかも高速路線・・・）
広島BC〜向洋〜海田〜矢野天神〜熊野営業所
広島B〜向洋〜海田〜矢野天神〜広熊道路〜熊野営業所
広島〜東雲〜海田〜矢野天神〜熊野営業所
広島〜東雲〜広熊道路〜熊野営業所
広島〜市役所〜高速３号線〜広熊道路〜熊野営業所
と大きく分けて５経路ですね。
確かに多いと思います。
西方面も昔は多かったですがどんどん系統が減ってます。
運転手さんが間違えたのを見たことは何度かあります。
私の場合は上大毛寺経由の勝木行きが間違えて虹山団地に登ったというものです。
まあ上大毛寺経由がかなり便が少なかったのが原因でしょう。
路線再編ですが、私としてはバスセンターののりばを変更するとわかりやすく同時発車という事もなくなるのではないかと思います。
具体的にいうと広電の向洋経由便を全部５番のりばに移して、代わりにかぐや姫、やっさ、高速高美が丘豊栄線、広電・芸陽の東雲経由を４番乗り場に移すというものです。
以前北方面の再編の時に７番のりばが広電・ＪＲ・備北、８番のりばを広交から７番のりばを勝木方面、８番のりばを大林方面へと変えたのと同じ要領です。
＞熊野胡自動車様
呉線や山陽本線は駅が増えてどんどん便利になってますね。
そのうち入川駅とか東部流通団地駅とか出来たりして（笑）
仮にそうなればバスは今よりもさらに厳しくなりますね。
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502 熊野線 ＲＹＵ - 2004/03/21 00:54 -
熊野胡自動車 さま
下記の私の書き込みで、最後に敬称が抜けて呼び捨てになっておりました。申し訳ございません、大変失礼いたしました。
かつて熊野萩原〜広熊道路〜矢野新町〜海田大橋〜向洋〜広島駅〜広島ＢＣ系統があったことは、私も存じておりました。もっとも、私が入社したときにはとっくに無くなっていたのですが、現在も方向幕が残っている車両が結構ありますしね。この路線が廃止された裏には、乗り間違いが結構あったという話を聞きました。それに加えて需要が減ったので廃止されたのでしょうね。熊野線は、行き先は熊野〜広島なのに経由地が広電の他の線と比べるとかなり多いです。今でも間違えて乗る方（特にお年寄りや、地元で無い方）や、「どこどこを通りますか？」と聞かれる方が多くいらっしゃいます。乗務員でさえ時々迷うことがありますから。あれ、これは団地回るんじゃったんけ？とか。実際間違えてUターンされた乗務員の方もいるようですよ（今では笑い話で話してくれますが、やってしまったときはものすごく焦りまくるそうです）。
路線再編の件は、以前他の掲示板でも拝見致しましたが全く同感です。この路線に限らず、これからはバス会社同士が連携していかないと、JRやマイカー相手には厳しい時代ですね。広島BCをｇ陽バスとｈ電バスが同時に発車する意味は全く無いですね。客の取り合いをするような時代じゃありませんし、昔と比べて取り合いをするほど需要があるとも思えません。
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501 広電バス熊野線 熊野胡自動車 - 2004/03/20 22:14 -
★広島郊外バス さま ＲＹＵ さま
＞広島ＢＣ〜向洋・海田新開・東部流通団地・広熊道路・熊野営業所・熊野萩原
昔、これに似たような系統で、熊野萩原〜広熊道路〜矢野新町〜海田大橋〜向洋〜広島駅〜広島ＢＣ系統がありました。この系統は、熊野方面からマツダや大州界隈への通勤需要を考えた系統のようです。（熊野にはマツダの社宅があるという事情も・・・）
運行当初は、矢野駅前にバスが入ることができなくて、矢野駅入口バス停から１５分も歩く状態だったので、直通便の方が好まれていたようです。
が、平成７年だったか矢野駅フィーダー線が運行開始になり、矢野駅前までバスで行けるとなると、矢野駅乗換え→ＪＲ利用が増えて行き、この系統は、だんだんと本数が減らされていきました。最後は、朝７：１０に熊野営業所を出る１便だけ残っていた状態でした。
ＪＲ沿線へ行くルートは、矢野駅乗り継ぎでＪＲで行くというのが定着してしまっているので、ＲＹＵさんが言われるように需要面は厳しそうですね。（芸陽バスも海田以遠は、同じことが言えます）
おまけに、天神川駅もできたので、ますます海田新開経由の熊野〜広島系統をする意味が無くなったように感じます。
やるなら、熊野萩原〜熊野団地〜広熊道路〜矢野ニュータウン〜矢野新町〜海田新開〜海田市駅（ここで終点）でしょうかね。つまり、海田にある高校の通学需要や矢野ニュータウンから海田方面へ向かう需要に特化するという感じで。
なお、矢野ニュータウンから海田方面は現状では直通バスが全く無く、需要がある割には不便な状況なので（矢野ニュータウン線利用者で、矢野〜海田市のＪＲ定期券や回数券を持っている人多い）、この系統も欲しいところですね。
現状では、バス会社自ら需要をＪＲへ親切に、渡しているという印象です。
矢野ニュータウンから海田方面への直通バスが走れば、矢野駅乗り継ぎなんかより運賃面でもＪＲへ勝てるので、是非ともやってほしいですね。
なお、個人的には芸陽バス安芸南線と合わせて路線再編した方が、地域の人の流れに合致していると思います。
もう、対広島方面の交通がＪＲの圧勝である以上、バスは矢野・海田といった１つの地域のきめ細かな需要を支える方向に転換していかないと、厳しい状況になっていくと思います。
ちょっと、話が堅くなってしまいました
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500 想像路線 ＲＹＵ - 2004/03/20 21:36 -
広島郊外バス さま
私も学生の頃は、結構あったら良いという路線を考えていましたよ。広島郊外バスさまの仰る様な長距離路線には、広交が三段峡線で使用していたリクライニングシート付きの豪華路線バスがいいですね。ただ、最近はどのバス会社も車両コストを抑えるためにメーカー標準仕様を採用する会社が多く、ｈ電バスも例外ではありません。エルガノンステップが多用されているのもそのせいでしょうね。広交は頑なにハイバックシートに車内灯も多く付いた豪華仕様にしていますが、リクライニングシート付きはもう現れないでしょうね。
広島郊外バスさまの考えられた後期型の、広島ＢＣ〜向洋・海田新開・東部流通団地・広熊道路・熊野営業所・熊野萩原は、私もｈ電に入社してから想っていました。熊野萩原から広島ＢＣ間は、熊野町内・矢野峠・海田大正交差点・向洋と４カ所の渋滞地域があり、上記ルートで矢野峠・海田大正交差点と２カ所の地域を回避できますので、熊野〜向洋方面には結構いいかなと… まあ熊野〜向洋は、矢野駅乗り継ぎが定着しているのでこの路線も需要があるかどうか疑問ですね。熊野胡自動車はどうお考えでしょうか？
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499 私の 広島郊外バス - 2004/03/18 21:00 -
＞ＲＹＵ様
中学校３年生くらいまではあんなふうに実際にあったらと思う路線を考えていました。
考えるのはほとんど広電で、その考える路線も中学校１年生までの前期型と中学校２年生〜３年生の後期型に分かれてていて、前期型は今考えると採算など取れるわけがない馬鹿すぎる路線や他社の路線を食いつぶすような路線で、
広島ＢＣ〜可部・大林・千代田・大朝〜旭町坂本
広島ＢＣ〜可部・飯室・可部・芸北〜金城町波佐
広島ＢＣ〜可部・飯室・加計・戸河内・松原〜八幡原
広島ＢＣ〜己斐・楽々園・廿日市・津田・宇佐〜六日市町
広島ＢＣ〜可部・大林・吉田・甲立〜敷名
広島ＢＣ〜向洋・海田・矢野天神・熊野営業所・阿戸・吉川〜広島大学
などの長距離路線や、
熊野営業所〜宮が迫・昭和支所・体育館前・本通４丁目〜呉駅前
熊野営業所〜宮が迫・昭和支所・体育館前・本通６丁目・中畑〜郷
山崎〜豊島港・小野浦〜内浦の豊浜町豊島島内バス
浜田駅〜石見今福・石見今市・坂本・瑞穂ＩＣ・大朝〜千代田車庫
浜田駅〜金城町役場・波佐・上荒神原〜芸北町役場
益田駅〜益田医光寺・美都町役場・出合原・八幡原・松原〜戸河内
など広電エリアから完全に外れたもの、
広島ＢＣ〜曙町・矢賀入口・府中永田・船越町・海田市駅・矢野天神・熊野営業所
のような道の狭さを考えろってのまで考えていました。
後期型は比較的まともなもので、
１５号線を広島駅直通化
広島ＢＣ〜高速４号線・大塚駅・沼田営業所〜くすの木台
広島ＢＣ〜東雲・広熊道路・熊野営業所〜焼山松ヶ丘
矢野駅前〜広熊道路・熊野営業所〜焼山松ヶ丘
広島市役所〜広島ＢＣ・可部〜飯室の急行便
広島ＢＣ〜向洋・海田新開・東部流通団地・広熊道路・熊野営業所・熊野萩原
高速路線では
広島ＢＣ〜中筋駅・山陽自動車道〜神戸三宮
広島ＢＣ〜中筋駅・山陽自動車道〜大阪梅田の昼行便
広島ＢＣ〜大塚駅・山陽自動車道・大竹・岩国駅〜錦帯橋
などで後期型は多少経路などが違っても実現したものもあります。
今思い出すと色々考えたものです。
昨年のＪＲ可部線廃止前はエルガミオが入るのではと期待していました。
可部駅前〜三段峡の急行便は中型バスで十分だろうと考えていました。
実際中型で十分なくらいですが入ったバスはブルーリボンシティでした。
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497 Re RYU - 2004/03/17 22:56 -
広島郊外バス さま
メール拝見いたしました。楽しい方向幕でしたね。あのような長区間路線は、現在では想像だけで終わるのが残念です。
ブルリはいいですね！私は、エルガより形が好きです。是非運転してみたいのですが… 熊野に入るのは夢で終わるかもしれません。
熊野胡自動車 さま
そうですね。矢野駅前は本当に何とかしてほしいです。あれだけの人と車が通る道路じゃありませんよ。おまけにそこへバスで突っ込むんですから。大きな事故が起きていないのが不思議なくらいです。
天神川駅開業の影響ですが、熊野からの動向については今の所何とも言えません。確かに朝の向洋方面行きは、そこまで混雑することが無いように思えますが、これは天神川駅開業の前からだと思います。元々今の時期は、３年生の学生さんがいなくなってお客様自体が減っていますし、暖かくなったせいもあるのじゃないでしょうか。矢野フィーダーも私は冬より少ないような気がするのですが… ただ広島駅〜大洲４丁目間は、確かに減ったように思えます。
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496 安浦町 広島郊外バス - 2004/03/17 20:14 -
＞SHIBUMOYAN様
まだ半月近くあるのでそこまで早くホームページに出す必要がないということでしょう。
安浦町はかつては呉駅前中央のりば行き、呉経由広島バスセンター行き、女子畑経由安芸津行きの呉市営バス、赤向坂経由賀茂病院行き、西条行きの国鉄バス、小松原経由、女子畑経由の安芸津行き、竹原駅行きの芸陽バスと３社乗り入れていたのが今回でそれが全滅ですね。
どうでもいい事ですが今回の廃止が１年以上遅かったら呉市に芸陽バスが乗り入れていたことになったのですが。
代替バスとして運行している安浦交通に思うのが、町内バスにとどまらずにせめて広島国際大学で呉市営やＪＲバスに乗り継げるように設定すればいいと思うんですけどね。
＞熊野胡自動車様
こっちの広電バスはほとんどが新しい車なので古い方向幕などはほとんど入ってないです。
広島交通は行森行きや上大毛寺経由大畑行きなどが残っているみたいですけど。
＞ＲＹＵ様
先日のメールのお礼？としてこちらも画像を添付したメールを送ってみました。
ヘボい写真なんですけどね。
Ｈｓ０２１のナンバーがない写真もあります。
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495 芸陽バス路線 SHIBUMOYAN - 2004/03/17 19:02 -
＞広島郊外バスさま
なるほどです。安浦町乗り入れ廃止ですか…さびしいですね。
それにしても、芸陽バスHPには何故まだ告知されないのでしょうか？
＞ＲＹＵさま
いつもお世話になっております。
グリーンフェニックスでしたか…一度乗ってみたいと思います。
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494 矢野駅フィーダー線 熊野胡自動車 - 2004/03/16 22:55 -
★ＲＹＵ さま
やはりフィーダー線はシニア専用路線でしたか。短距離を往復するだけなので、歳を重ねた人でも負担が少ないから、そうしているのだと思います。
あと、矢野駅前は何とかしてほしいですよね。
ところで、天神川駅開業後は何か影響はありましたでしょうか？
（私が感じるところでは、先週より朝のフィーダー線の乗客が増えたような気が・・・・）
★広島郊外バス さま
熊野線を走っているバスは結構使っていない幕がありますよ。南海田・東部流通団地・矢野ニュータウン循環→東部流通団地・黄金橋経由広島センター（熊野萩原）・向洋広熊経由広島センター（熊野萩原）・女子商学園 など
矢野駅へ到着する際に方向幕を回転させる時に見れます。
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493 いすゞ古参車の思ひで 広島郊外バス - 2004/03/16 17:51 -
＞SHIBUMOYAN様
高陽営業所の車みたいですね。
今日乗った大林営業所の車にはなかったので少しずつ付けていくのか、それとも試験的なものなのか。
モニター自体は瀬戸内産交の運賃表見たいな感じですね。
車両は平成１２年くらいのものでしょう。
西高屋〜西条〜安芸津〜大芝・竹原の路線ですが、↓によると竹原〜安浦線に変化が出たようです。
http://www.kaiyou9to.com/gappei/h-k+yasu1-4.pdf
安浦町内の区間が廃止みたいです。
まあ鉄道並行路線で駅の間の高齢者くらいしか利用がなかったので仕方がないとも思いますが。
昔は新道経由（小松原経由）安浦行きと旧道経由（女子畑経由）安浦行きがあったのですが・・・。
＞RYU様
ありがとうございます。
さっそく印刷させていただきました。
私はあのテの車には小学校の通学でよくお世話になりました。
厳密に言うと私が利用したのは主に２４６０２よりも古い上下窓の車で、２４６０２は元飯室みたいですが、あれらメトロ窓の車は主に上安駅〜飯室や沼田営業所〜飯室などのアストラムラインフィーダー線に使用されていました。
私が特に利用した事が多かったのは２６５７９か２６５８０の昭和５５年の今吉田駐在車で、広島バスセンター直通便の２便目の今吉田行きで使用されていて、あのやわらかくて青いシートが大好きでした。
当時は日野ＲＣなどの車はシートがザラザラしていてあまり好きではありませんでした。
この連中は３年前の北部線の大改正で廃車されたみたいですが、その１年程前から見かける事は少なくなってました。
それにしても廃止された賀茂病院はともかく黄金橋経由広島センターや矢野ニュータウン・広熊道路経由阿戸行きなどおもしろい幕があるものですね。
私が見た事があるのは広陵学園〜可部〜飯室〜あさひが丘の広陵学園行きの方向幕とあさひが丘行きの方向幕などくらいですが実在しない方向幕は見た事ないです。
まあ自分が運転しているわけではないので当たり前といえば当たり前ですけど。
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492 黒瀬営業所のバス ＲＹＵ - 2004/03/16 05:25 -
SHIBUMOYAN さま
そのバスは、広島バスセンター〜広島大学・広島国際大学間のグリーンフェニックスで使われています。
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491 画像付き補足トリビア SHIBUMOYAN - 2004/03/16 00:57 -
＞広島郊外バスさま
乗ったのは、このバスです。中深川・深川台行き
http://page.freett.com/shibumoyan/hiroko.jpg
車内の様子（あまりの珍しさに思わず…）
http://page.freett.com/shibumoyan/hiroko2.jpg
ＬＥＤじゃなかったんで気づきませんでしたが、今見ると結構新しいバス？でした。そういえば整理券もデジタルでした。
＞けんみん山口さま
初めまして！
岩国辺りへはちょくちょく行っています。
情報はないか探してみます！
ＪＲバス写真見ました。
ちなみに黒瀬営業所で見たのはこのバスです！
http://page.freett.com/shibumoyan/jr.jpg
＞熊野胡自動車さま
芸陽バスの新路線の詳細は不明です。
芸陽バスＨＰにも何も告知がないようですし…
新設のバス停に前述の貼り紙があるだけで、運行コースや本数に関しても何も触れられていません。
来週時間があったら車でバス停を辿って行こうかな…
ちなみに、こんな感じです。（大芝大橋下バス停）
http://page.freett.com/shibumoyan/geiyo.jpg
１日数本と言った感じでしょうか…
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490 Re RYU - 2004/03/15 21:45 -
広島郊外バス さま
印刷していただいて構いません。あの写真は結構好評で、他の方にも送っていますので（広熊道路・矢野ニュータウン経由 阿戸行きは、存在しません。普段出すことの無い方向幕です）。
ちなみに私が入社した時の教習車は、１６５９５でした。私たちの教習が終わった後に廃車になると聞いていましたので、携帯で撮影したのですが、当時私はパソコンを持っていませんでしたし、その後携帯の機種を変更しましたので残っていません。残念な事をしたと思っております。
熊野胡自動車 さま
そうですか、私の運転するバスに乗車されましたか。愛想が悪くて申し訳ございませんでした。朝の矢野は時間に追われて、どの運転士も結構苛立っております。お客様には関係のない事だとは思いますが…
仰るとおり矢野フィーダー線は、シニア（定年退職後の方）ダイヤというのがメインとなっておりまして、５名の方が午前３台・午後２台（１台はエルガミオ）のバスに乗務されて廻しております。私共の乗務は広島線がメインですが、朝・夕はシニアの方だけではバスが足りませんので、矢野フィーダーをしてから広島に行くダイヤも結構あります。
熊野胡自動車様の仰る先日は、シニアの方が１人お休みで私が予備でシニアダイヤに入った時だと思います。
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489 はじめまして けんみん山口 - 2004/03/15 12:28 -
はじめまして。私山口県東部のバスの情報を取り扱ったサイト「山口東部のバス情報局」サイト管理人のけんみん山口と申します。現在は山口県のバスのナンバー情報を調査が中心ですが、今後は東部に会社を置いている防長交通を中心としてもっと深い情報を提供していくつもりです。もしナンバーの情報をお持ちの肩は連絡して頂けると幸いです。
さて、私山口県内の山陽道のSAで働いているのですが昨日見慣れないバスを見かけました。
http://taji-net.mydns.to/mirainet/bus/c1.jpg
http://taji-net.mydns.to/mirainet/bus/c2.jpg
http://taji-net.mydns.to/mirainet/bus/c3.jpg
中Jバスにとっては初めてのニューエアロスターではないでしょうか。昨年導入された西工E型高速と同じような使われ方のようですが（運賃箱搭載・貸切運用等）。なんかサンデン交通化してきたような・・・（笑。それとほぼ同時刻に広島２００か６３６（？）と思われるピンクのエアロバス貸切車がいました。数台新車が入ったのでしょうか・・・。
http://taji-net.mydns.to/mirainet/bus
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488 安芸津新線組 広島郊外バス - 2004/03/15 01:20 -
＞SHIBUMOYAN様
＞今日乗った広交バスは、車内にモニターが着いていて、天気予報や宣伝、映像が流れていて驚きました。
どこ行きの広交ですか？
昔は日野ＲＪの中扉上に方向幕があるタイプも見かけたのですがさすがにいませんね。
呉氏交通局は市営だけあって全体的に車齢が若いですね。
こっちでいうと広島交通くらいではないでしょうか。
安芸津から西条方面への路線は安芸津町と東広島市の合併も関連しているのでしょうね。
乗りにいきたいですが時間と銭が・・・。
＞RYU様
メール見ました。
色々と写真をありがとうございます。
あの５枚の中の川重車は小学校時代毎日の通学にお世話になったので（まあ南営業所ではなく北営業所なので違う車ではありますが）印刷したいのですがよろしいでしょうか？
本当は自分で撮るに越した事はないのですが、何せ全車スクラップになってるんじゃあお手上げですから。
エルガミオの件ですが、たぶん熊野営業所に居られても関係なかったですよ。
代わり映えのしない車しか撮れそうになかったので許可を取るのがめんどくさいから撮影しませんでしたから。
Ｆ８０２３は整備工場にいたんですか。
お盆にこいつを撮るためにリベンジかまそうかと思ってます。
まあそれまで生きていてくれればいいのですが。
南営業所に古参車ですか。
今回ので銭を使い果たしたので広島南営業所ははるか遠い地です。
＞熊野胡自動車様
ええその場所です。
最初は許可をとって車庫の裏の隙間からカメラと手を突っ込んで撮ろうかと思いましたが、カメラが傷だらけになりそうだし何よりこんな事でまともに撮れるとは思えないのでやめました。
海田車庫はバスがいないだけで見事にそのままですね。
給油設備も残ってました。
安芸津の路線はかつて試験運行されましたが、安芸津〜東広島駅という路線で見事に失敗しました。
まあ西条に出るつもりでも東広島駅で降ろされてもあの場所はアホかって言いたくなるくらい不便な所ですから失敗して当然です。
西条駅かせめて芸陽バス前までは運行しないと利用しにくすぎです。
今回はその欠点をちゃんとカバーしているみたいですね。
でもなんで西高屋？
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487 ご無沙汰です 熊野胡自動車 - 2004/03/14 22:23 -
今までクレアラインと名乗っておりました「熊野胡自動車」です。大変ご無沙汰しておりました。
★ＲＹＵ さま
先日、ＲＹＵさまが運転されていた熊野営業所発矢野駅行きに乗車しました。矢野駅前では、ラッシュ時は車に人に自転車にと、大変気を使う所だと思います。大変だと思いますが、頑張って下さい。
※矢野駅フィーダー線は、結構年配の人がハンドルを握っている感じです。運転手の名前も覚えてしまいました。
★広島郊外バス さま
熊野のエルガミオは、確か熊野営業所の入口辺りに停まっていたんじゃないでしょうかね？確かに、いつもあの場所です。
このバスは、土日は休車なので動くところが見れないです。
（平日は、主に矢野駅フィーダー線に使用。仕事からの帰りは、いつもこれに乗ることが多いです）
★ＳＨＩＢＵＭＯＹＡＮ さま
芸陽バスの新路線、これは安芸津からは、県道３２号線（下三永安芸津線）を使って運行するのでしょうか？
確か、この道路を使って試験運行していたような記憶があります。（安芸津港から東広島駅・西条駅間）
★旧ＪＲバス安芸線
廃止から間もなく１年が過ぎますね。安芸線を引き継いだ芸陽バス（安芸南線）、坂町営バスは利用が定着していて、よかったです。なお、元海田車庫は、生協のスーパーになるようです。
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486 新路線？ ＳＨＩＢＵＭＯＹＡＮ - 2004/03/14 21:58 -
呉市営じゃないですが芸陽バスに４月１日から新路線が誕生するようですね．．．
安芸津町の大芝島へ久々に行ったら町営バス待合所に芸陽バスの停留所が…ビックリしました！所々に、停留所が設置されていました。
４月１日（木）から竹原駅及び大芝〜西条駅〜西高屋駅（近畿大学）間の路線バスを開設致します。どうぞご利用ください。
芸陽バス株式会社 竹原営業所 ０８４６−２２−２２３４
と、バス停に告知されていました。
>広島郊外バスさま
モノコックボディ居なかったですかぁ・・・いつの間に…
直前に確認してあげれば良かったですね…せっかく呉までいらっしゃったのに…
跡形もなかったということは昨日のダイヤ改正の影響ではないみたいですね…残念！
今日、中国ジェイアールバスの黒瀬営業所と東広島の芸陽バスへ行ってきました。
ＪＲバスは車庫に僅か１台だけ古風なバスがいました。呉駅行きの方向幕になっていました。他に、ＬＥＤの新車？が居ました。高速ではない長距離用っぽい仕様でしたが…
HSO841は予備的な運用のようですね…結構見たりしますが…
更に、今日は広島にも行きましたが確かにいつの間にか新しいバスばかりになっていますね…
今日乗った広交バスは、車内にモニターが着いていて、天気予報や宣伝、映像が流れていて驚きました。
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485 追伸 ＲＹＵ - 2004/03/14 21:45 -
広島郊外バス さま
そういえば、今新人運転士の教習車で西白島車庫（南営業課）にモノコックボデーの日野車が２台江波から来ています。確か、６３１２０ともう１台は… すいません車号は覚えていません。今回は、方向幕に広島電鉄の幕を掲出せず、教習車のステッカーらしきもの（小さいです）を行き先表示器のガラス部分に貼って走ってます。おそらく今月一杯位は教習するんじゃないかな？土・日は教習が休みですので、車庫の一番奥側（元アリーナの方）に停まっていますよ。
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484 熊野・呉・焼山 ＲＹＵ - 2004/03/14 21:29 -
広島郊外バス さま
熊野営業所のエルガミオ撮影できませんでしたか… 残念でしたね。エルガミオは駐車位置が決まっていていつもあそこに駐車することになっているんです。私がいれば少し動かすことくらいはできたのですが、あいにく昨日・今日と公休日でしたのでお会いすることもできなかったですね。
昭和営業所のＦ８０２３は、築地町の整備工場にいるのを見ました。検査か何かでたまたまこちらにいたのでしょう。こちらも残念でしたね。
東営業所にモノコックはいなかったですか… 私も最近広方面へ行っていなかったので知りませんでした。ただ、昨日（３／１３）より呉市営は東畑操車場を転回場に変更し、駐在車両を東営業所に移しています。東営業所の車両運用効率も変わってきていることも考えられますし、駐車スペースの確保からも旧型車の廃車が出たのかもしれません。またＨｓ０２１ですが、元々中古車ですので車齢は結構高いです。とは言え、まだ廃車は早いような気がするのですが…
呉駅裏の中Ｊは、１年前位までは富士重工ボデーの旧型車や三菱ブルドック等が結構いたのですが、最近はエアロスターがほとんどですね。賀茂病院の黒瀬営業所ではどうなのでしょうか？
私は、昨日初めてＨｓ０４１に乗りました。エンジン音がとても静かで、フィンガーシフトチェンジの際の日野車独特のエア音もしませんでした。何か日野車に乗っている気がしませんでした。
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483 呉に行ってきました 広島郊外バス - 2004/03/14 19:38 -
今日は熊野・焼山・呉に行ってきました。
広電熊野営業所ではエルガミオが頭から突っ込んでいて撮影できず、北原の昭和営業所では日曜日なのになぜか武田学園スクールバスの古参車「F8023」が不在、まあそのぶんエルガやミニバスは撮影しましたが。
呉駅前では日野ＲＪの「HSO841」が三条二河長迫循環に入っていたので撮影しましたが、こいつは最近見かけませんでしたが予備車なんでしょうか？
あと辰川のＣＮＧノンステップも撮りましたよ。
東営業所ではモノコックボディの車は１台もいなかったので残念ながら多分引退したのでしょう。
そういえば東営業所にいた比較的最近入ってきたはずのリフト付きのスクールバスの「Hs021」のナンバープレートがなくなっていました。
まさかもう廃車するのでしょうか。
広駅前で偶然白石交叉点循環の小型バスがやってきたので撮影しようとしたら広駅前のロータリーに入ってしまって撮影するタイミングを逃して失敗しました。
白石交叉点循環って駅のロータリーに入るんですね。
＞SHIBUMOYAN様
案外呉駅前そごう行きが路線延長して呉駅前〜そごう前〜ゆめタウン呉という経路の「呉駅前そごう・ゆめタウン行き」が出来たりして。
まあありえない話ではないでしょうけど。
呉駅裏のＪＲバスの車庫に行きましたが新しい車ばっかりでした。
昨年の３月の岡山支店管内一般路線などの廃止で新しい車が一気に流れ込んできた影響でしょうね。
どうせ来るなら個人的には前後扉車に来て欲しかったのですけど。
そういえばもうＪＲバス安芸線廃止から１年近くなるんですね。
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482 ダイヤ改正 SHIBUMOYAN - 2004/03/12 23:04 -
2002年以降導入の新車（広地区循環線を除く）運行時刻表を以下のページの最下部へアップしました。
（ＣＮＧノンステップバス・ノンステップバス・ワンステップバス運行時刻表）
３月１３日ダイヤ改正に伴いこれまでの推定時刻表ページを廃止し正式な運行時刻表としました。
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/3b_rosen.html
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481 遂に… SHIBUMOYAN - 2004/03/11 23:46 -
現行ダイヤもとうとう明日限りとなりました…
請石行きや賀茂病院口行き…目と記憶の中に刻んでおこうと思います。
＞広島郊外バスさま
合併後の動向に注目です。呉駅北側にゆめタウン呉とか大和ミュージアム完成後にバス路線に何か変化があるかも注目です。
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480 ブルドック 広島郊外バス - 2004/03/09 17:17 -
昨日は中国ＪＲバスの競輪輸送のブルドックを撮りに広島駅に行って来ました。
広島駅は市内線、郊外線の多数のバスが発着するバスターミナルですが、２時間駅前にいて見かけたモノコックボディの古参車がＪＲバスのブルドックだけで、本当に数が減ったと実感しました。
１０年前ならバンバン走っていたんですが・・・。
ワンステップバスやノンステップバスなどの新車ならかなり見かけるようになったのですけど・・・。
あと新設された広島バス３１号線にも乗りました。
車両はどこかの中古車でした。
広島駅から一周しましたが運転士には不審に思われたみたいです（循環線でぐるっと一周するのだから当たり前といえば当たり前ですけど）
＞SHIBUMOYAN様
写真見ました。
緑ナンバーで運行する町営バスって探せばあるもんなんですね。
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479 四国 SHIBUMOYAN - 2004/03/06 21:18 -
最近、雪がちらついたりと寒い日が続きますね。風も強いし…
今日は、愛媛県の中島町と松山市へ行って来ました！
そのバス画像もアップしました。
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478 新時刻表 SHIBUMOYAN - 2004/03/05 13:00 -
本日発表の新時刻表でワンステップ・ノンステップバスの運行時間帯が明らかになりました。今後は、ほぼ推定時刻表ではなく確実にお目にかかれる物と思います。
呉倉橋島線の「高須」発着便が気になりました。
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477 数年後の芸予諸島 広島郊外バス - 2004/03/04 18:35 -
＞SHIBUMOYAN様
下蒲刈町営バスは合併と同時に呉市交通局に編入されると思っていたので、昨年８月に見かけたときはものすごく不思議に思いました。
こうなると蒲刈町営バス、安浦交通、倉橋町営バス、瀬戸内産交、おおさきバス大崎下島線は合併後も何の変化もないことも予想できますね。
母の実家が豊浜町の豊島なのですが、豊島大橋開通後はこのあたりはどう変化するんでしょうね？
私は広島蒲刈線の全便を豊町の小長港または関前村岡村港まで延長、瀬戸内産交のうち８〜１０往復を小長港または岡村港まで延長して、おおさきバス大崎下島線を小長港〜沖友に路線短縮して小長港で瀬戸内産交か広島蒲刈線に接続という形になるのではないかと予想しています。
まあ相当先の話ですし、そのころは今とはまた交通関係の事情も変わってきているだろうからどうなるかはわかりませんが。
あと桐原は別に間違えても不思議ではないです。
パソコンのキーボードで「とげ」と打っても「桐原」は絶対に出てきませんし、何より可部の人でも「ああ‘きりはら”行きが来たね」とかいっている人もいますし。
私は昔は「とうばら」だと思っていました。
桐原の近くの桐陽台が桐を‘とう”と読むのが原因です。
＞Daisuke様
‘釣士”で‘りょうし”と読むんですね。
難しいというより面白いです。
探してみるともっと読みにくいところもあるんでしょうね。
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476 重ね重ね… SHIBUMOYAN - 2004/03/04 12:17 -
＞倉橋・室尾さま
またまた記憶違いでした…ありがとうございます。
掃部城ですか…なぞは深まるばかり…
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475 難読地名 倉橋・室尾 - 2004/03/03 22:56 -
いつも拝見しております。
「小菅」は、「おすげ」とテープ案内していたように思います。
「かもんじょう」は、ちなみに「掃部城」と書きます。
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474 すみません… SHIBUMOYAN - 2004/03/03 22:04 -
Daisukeさま、広島郊外バスさま>
ありゃ！間違ってました！フォローありがとうございます。
大変失礼致しました。
呉市営のバス画像７枚追加しました。
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/31_3424.html
********************
473 難読地名 Daisuke - 2004/03/02 23:38 -
こんばんは。
倉橋町の釣士田は「つりしだ」と読むのではなく、
「りょうしだ」と読みます。
でも難しいですね。
********************
472 難読 SHIBUMOYAN - 2004/03/02 21:34 -
下蒲刈町営バスは分からないです…
市営ではないので多分、使えないと思います。
まったく不思議な位置づけです。。。
今後合併を検討している町から見てどう映るか分かりませんが…
「桐原」は、「とげ」と読むのですか…今まで「きりはら」だと思っていました。勉強になりました。恥かく所でした（汗）
「おおもじ」とはまた変わった名前・読みですね…
こちらも負けじと…
「渡子（とのこ）」「下光友（しもみつとも）」：音戸町、「世上口（せじょうぐち）」「飛渡瀬（ひとのせ）」：江田島、「小菅（こかん）」「潭鼓（たんこ）」：呉市、「釣士田（つりしだ）」「宇和木（うわぎ）」：倉橋町
意味が不明（このバス停の名前の由来って…）：「かもんじょう（呉市）」「えびさき（川尻町）」
考えてみたら、バス停名だけでなく自分の住んでいる所でさえ読めない地名がいっぱいです…
********************
471 難読地名 広島郊外バス - 2004/03/01 20:12 -
＞SHIBUMOYAN様
考えてみればたしかに現行制度だと合併後は鹿老渡の高齢者が呉駅前までバスに乗っても無料になるんですよね。
そういえば下蒲刈町営バスは優待乗車券は使えないのでしょうか？
「重生(しぎょう)」「双見（そうみ）」「請石（うけいし）」ですか。
読めん・・・・。
私の地区のほうにも読みにくい地名は多いですよ。
「桐原（とげ）」「飯室（いむろ）」「大毛寺（おおもじ）」などです。
********************
470 幕順など 牛島 - 2004/02/29 12:58 -
昼前にＦｏ９２１７に乗車しました。Ｆｏ９５２・９５４とは幕順が多少違っていましたが。改正後の地元天応川尻線の動向がますます気になります。おまけですが日産ＣＮＧは今日いつも通りの運用に就いていました。これも改正後の動向が気になります。
********************
469 地名 SHIBUMOYAN - 2004/02/28 22:45 -
呉市発行のバス優待証は周辺町合併後１乗車１００円案が浮かんでいるようです。倉橋・鹿老渡から呉駅までの片道１０００円以上の区間も無料とはさすがに厳しいようで…
読みは、「重生(しぎょう)」「双見（そうみ）」「請石（うけいし）」 です。
ちなみに４６５（牛島様書き込み）の「冠崎」は「かぶらさき」と読みます。また、昭和町経由の「昭和町」は呉は「しょうわちょう」です。
（参考）
郷原黒瀬線：「下黒瀬・兼広（しもくろせ・かねひろ）」
焼山熊野苗代線：「苗代下条（なえしろしもじょう）」
呉倉橋島線：「宇和木（うわぎ）」
阿賀音戸の瀬戸線：「火山峠（ひのやまとおげ）」
********************
468 呉市営ＶＳ呉線 広島郊外バス - 2004/02/28 20:48 -
＞SHIBUMOYAN様
可部からだと始発バスとクレアラインを乗り継ぎでもしないと双見行きを見ることなんて出来ませんからね。
「重生」「双見」「請石」
ですが、これってなんて読むんですか？
呉市交通局の安浦線は川尻より先が乗客が少なくて廃止されましたが、呉市と安浦町が将来合併して高齢者に優待乗車券が発行されると市営バスの延長の要望も出てくるのではないかと思います。
ＪＲ呉線の広〜三原間は少しずつ不便になって今では１時間１便ですし、例えば中国労災病院に出るのでも広で乗り継がなければならない上に優待乗車券の使用できないＪＲ呉線よりも家の前から乗れて優待乗車券で安く乗れるバスの方が分はありそうな気がします。
まあ仮にそんな要望が出ても呉市が呑むかどうかですけど。
********************
467 呉倉橋島線・市町村合併 SHIBUMOYAN - 2004/02/28 00:49 -
広島郊外バスさま＞
ワンステップバスの方は間違えがなさそうです。。。
確かに請石行きは、土曜・日祝日は呉駅前発１２：２９・１３：５１の２便しかないので見るチャンスも少ないです。
双見行きなんて平日早朝に１便しかないので普段見ることないです。
（中学の頃は丁度通学路を通学時間に走っていたので毎日見てました。この頃も確か１便しかなかったのでこのバスを見ると大体の時間が分かっていました。）
それにしても呉倉橋島線はローマ字表記がないと読めない地名が多い…行き先だけとっても、知らないと読めませんね。。。
「重生」「双見」「請石」
市営でこれだけ路線を広げているのも確かに珍しいと思います。
４月１日には川尻町は呉市になり、将来的には蒲刈・音戸・倉橋・安浦も呉市になるようですが…
ちなみに下蒲刈町営バスは呉市合併後も市営とはならず町営バスのままです。
現在の蒲刈町営バスや倉橋町営バス・安浦交通・瀬戸内産交の動向も合併後気になる所です。
********************
466 市外乗り入れ 広島郊外バス - 2004/02/27 22:37 -
＞SHIBUMOYAN様
私の他にもノンストップバスと勘違いした人がいましたか。
まあ考えてみればノンストップバスとガラスに書いたら使い勝手が悪いですよね。
私は広島市に住んでいるので音戸・双見行きも請石行きも見たことがありません。
呉倉橋島線も乗ってみたい路線の一つです。
いつも思うのですが現在呉市営は呉市外の市町村に広島、熊野、黒瀬、川尻、蒲刈、音戸、倉橋、江田島、大柿の９市町村に乗り入れていて、かつてはさらに安浦、安芸津、坂、海田、府中、能美、沖美など７町村に乗り入れていましたが、市営バスで市外の市町村へ乗り入れる路線がこれほど多いのは全国的にも珍しいのではないでしょうか？
＞ＲＹＵ様
日曜日なら確実にエルガミオがいますか。
ＬＥＤが点いてないのは問題ないですよ。
営業所や車庫で写真を撮っていてＬＥＤが点灯している方が少ないですから。
********************
465 半月 牛島 - 2004/02/27 16:11 -
双見行きを見れるのもあと半月ほどですね。ＤＡＩＳＵＫＥさんの掲示板にも書きましたが地元の畑吉浦線もです。新しい幕順でも「冠崎」は残っています。（Ｆｏ９５４確認、明日あたり吉浦方面をを頻繁に走りそうです長い間来てませんでした）
********************
464 画像を少々 SHIBUMOYAN - 2004/02/25 22:53 -
＞広島郊外バスさま
大丈夫です。。。周りにも居ました…
ノンステップとノンストップは紛らわしいです。
−−−−−−−−−−−−
子規句碑前７時４３分のＣＮＧノンステップバス
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/image/cng2.jpg
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/image/cng1.jpg
音戸・双見行き
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/image/somi.jpg
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463 エルガミオ RYU - 2004/02/25 22:28 -
広島郊外バス さま
エルガミオは、土・日・祝日休車ですので熊野営業所にいますよ。ただ行先表示器は真っ暗ですけど、それでもよければ土・日・祝日は確実にいます。
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462 ノンステップ 広島郊外バス - 2004/02/25 19:48 -
＞SHIBUMOYAN様
呉駅裏のＪＲバスの車庫は行った事があります。
当時はまだ写真は撮っていませんでしたが、広島営業所（当時）のものと違い方向幕周りが黒く塗られたブルドックが数台とまっていた記憶があります。
あの新塗装は私はあまり好きではありません。
従来の塗装を見ると「ああ呉市営だな」と思うし「呉に来たな」と思うのですが新塗装を見てもなんだか別のバス会社のバスみたいで好きになれません。
関係ないですが呉市営に最初のノンステップバスが入ったすぐあとの話なのですが、呉駅前から広まで移動する際にバスを待っていたら東小坪行きが来たので乗ろうと思ったら前扉の近くに「ノンステップバス」と書いてあるのを「ノンストップバス」と読み間違えて結局乗らずにすぐ後に来た兼広行きに乗ったということがありました。
ノンストップとノンステップ、今考えるとバカらしい話です。
＞ＲＹＵ様
せっかく熊野に行くのだからエルガミオを撮りたい所ですが、１台しかいないので難しいかもしれませんね。
押込経由は夢が丘や寺屋敷の住人には重宝するでしょうが、熊野の人にしてみればただの遠回りですね。
かなり昔ですが、焼山から車で海田に抜ける際に寺屋敷付近で熊野行きの広電バスとすれ違い、「全然方向違うやん！」と思った事があります。
********************
461 海上保安大学校 SHIBUMOYAN - 2004/02/25 08:53 -
別件で、最近ほぼ毎朝 海上保安大学校のバスを見かけます。
呉駅前を７時１０分頃通過し、総監部まで行き総監部を７時２５分頃出発し呉駅前を７時３５分頃通過します。
********************
460 CNG SHIBUMOYAN - 2004/02/25 08:45 -
今朝、子規句碑前７時４３分の辰川行きがＣＮＧでした。
この便は呉駅前が７時５１分発になります。
呉駅前８時４１分の辰川行きもＣＮＧです。
今日は、「音戸・双見」行きを撮影しました。
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459 プラン ＳＨＩＢＵＭＯＹＡＮ - 2004/02/24 22:06 -
＞広島郊外バス様
ついでに呉駅南側（呉中央桟橋方面）の中Ｊ車庫も覗いてみて下さい。バッティングセンターの隣りの辺りにあります。結構、年期の入ったの多いです。
たまに昼間とかその路上に瀬戸内産交のバスも停まっていることがありますよ。（新しいものしかいませんが…）
いつの間にかどんどん新車に変わってしまいましたね。
県か国かの政策とかでどんどんワンステップ・ノンステップバスへの移行が加速していますね。
ほんと後悔です。。。あんなに走っていたのに…
もう見れないと思うと残念です。
呉市営ではここ数年間の新車は全て新塗装のデザインなので今のカラーリング自体が無くなっていくのでは…なんて気さえしています。
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458 Re RYU - 2004/02/23 21:52 -
広島郊外バス さま
私は呉市在住でh電熊野営業所に勤務しております。熊野営業所に来られたときにはお会いできればいいですね。撮影日はいつになさるのかわかりませんが、できれば日曜日の方が良いですよ。呉市営のモノコックボデー車は昭和も東もスクールバスですので、日曜日なら車庫にいる可能性が高いと思います。熊野営業所には、大して珍しい車はいませんが（少し前まで川重ボデーの予備車がいたんですけどね）、可部方面と比べると古い車ばかりですので見てみてください。他の掲示板で拝見しましたが、矢野フィーダー押込経由に乗るのは少し難しいかもしれませんね。便数があまりにも少ないですから。
今日、広島駅付近を運行中２台のモノコックボデー車と遭遇しました。１台は前述の中Ｊ競輪輸送車でもう１台は広電曙の車でした。曙にもまだ残っていたようです。
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457 後悔 広島郊外バス - 2004/02/23 20:53 -
＞ＲＹＵ様
一か月ほど前にモノコックボディを求めて広電江波営業所、広島バス吉島営業所、広電北営業所、広電南営業所、ＨＤ西広島己斐団地車庫と回りました。
モノコックボディが全滅したことを知っていた広電の広島北営業所と最初から車内にモノコックボディ車が存在しないＨＤ西広島己斐団地車庫は最初からモノコックボディを目的にしていませんでしたが、定期運用につくことも多い江波営業所とわずかに残っていると聞いていた吉島営業所はちゃんと撮影できました。
しかし１台くらいは予備車で残っているだろうと思っていた広島南営業所には吉見園系統の古参の修大スクールなどはいたものの、モノコックボディの車はまったく見かけなかったので定期用の車の車検などで今日は走っているのかと思っていましたが全滅していたんですね。
今月始めには福山に行ったのですが、モノコックボディの宝庫だったはずの福山駅前や中国バス福山営業所にもモノコックボディはいなくて、府中営業所で３台見かけただけでした。
本当に早くしないともう３年もしたら広島県からモノコックボディが消えそうです。
現に芸陽バスなんかは最近全滅したらしいですし。
私は安佐北区の勝木に住んでいますが、このあたりもいつのまにか私の家の前の広電バスはモノコックボディどころか１台を除くと全てワンステップバスになってしまいました。
こうなる前に撮影できなかった事を後悔しています。
今月末か来月初旬あたりに可部駅→（ＪＲ可部線・呉線）→矢野駅→（広電バス広熊道路経由熊野営業所行き）→熊野営業所→（呉市営呉駅前そごう行き）→北原→（呉市営呉駅前そごう行き）→呉駅前→（ＪＲ呉線）→広駅→（徒歩）→東営業所→（徒歩）→広駅→（ＪＲ呉線・可部線）→可部駅というルートで広電熊野営業所、呉市営昭和営業所、呉市営東営業所と撮影して回ろうと計画中です。
********************
456 モノコックボデー RYU - 2004/02/22 22:07 -
広島郊外バス さま
広電のモノコックボデー車も、この１年で随分減りました。
南営業課（西白島車庫）には、昨年まで８２・８３年式の日野車体や西工ハンペン・川重などがいたのですが、北系統の廃止により、北営業課管内からスケルトンの初期車や西工Ｂ?が大量に転属して来まして、今では全滅です。広電で現役で走っているのは市内線江波系統くらいじゃないですか？江波にもエルガの新車が入って来てますので、かなりやばいですよ。
他社では、広島バスに少し（マツダ構内用はナンバーが自家用になってます。白ナンバー）と中Ｊ（競輪輸送で広島駅〜競輪場で走ってます）の三菱ブルドックぐらいですよ。
あと、呉市営昭和営業所にスクールバス用として８０年式三菱ＭＳが残っていますので、こちらもお早めの撮影をお勧めします。
********************
455 やっぱりいたんですね。 広島郊外バス - 2004/02/22 19:48 -
やっぱり呉市営にモノコックボディの車は残ってたんですね。
早速来月初旬に東営業所に行ってこようと思います。
私はブルーリボンシティやエルガのような新車よりもリベットだらけサビだらけのモノコックボディが好きです。
モノコックボディの車が好きな理由は私は小学校と家が遠かったので小学校のころからバス通学で広電バスの飯室・三段峡・山県中部線を利用していたのですが、昭和６１年生まれの私の時代でも日野ＲＣやいすゞＢＵ１０Ｋが現役バリバリで走っていたので毎日乗っていました。
毎日乗っているうちにあのリベットだらけの丸いボディに惹かれていったのでしょう。
小学校入学初日に利用した昭和５３年製のＢＵ１０Ｋが懐かしいです。
中学校１年生のある日、ふと気がつく家の前をあれだけ走っていた日野やいすゞのモノコックボディ車に乗ることが激減している事に気がつきました。
調べてみるといつの間か広交はモノコックボディは全滅し、ＪＲバス広島営業所管内もたまにみる程度、広電でも安佐営業所に日野、いすゞ共にわずかに残るだけになっていました。
その時に廃車される前に写真を撮ろうと思ったのですが、小遣い１０００円の中学１年生には使い捨てカメラを買って現像するだけの金もなく、仕方なくその時は断念しました。
高校生になった現在、お金にも余裕があるのでついに撮影に乗り出すことにしました。
しかし始める時期が遅すぎ、広交どころか広電や広島バスでさえほとんどいなくなっていました。
今は消えていく前に出来るだけの古参車を撮ろうと残っている所を急いで回っているところです。
********************
454 古 SHIBUMOYAN - 2004/02/22 17:19 -
>広島郊外バス様
こんなのなら東営業所におそらく居りますが…
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/image/31_3424_49.jpg
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/image/31_3424_08.jpg
中Ｊなら、こんなのが…
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/image/31_3442_01.jpg
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/image/31_3442_02.jpg
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453 呉市営モノコックボディ 広島郊外バス - 2004/02/21 21:28 -
お久しぶりです。
呉市交通局のモノコックボディの古参車は残っているのはいるのでしょうか？
もし残っているなら撮影したいのですが。
日野ＲＣなどのモノコックボディの古参車は小学校のバス通学で何度も乗った懐かしい車なので廃車前に撮影しておこうと最近広電、広島バス、中国バス、中国ＪＲバスなどに行って撮影して回ってます。
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452 東営業所 牛島 - 2004/02/21 14:36 -
さきほど東営業所へお邪魔したら、まだ来月改正の時刻表は出来ていないとおっしゃっていました。裏の車庫には「休山新道」のプレートを付けたままの日産ＣＮＧバスがいました。運行時刻には別車だったので、整備かなと思ったのですが、そうでもなかったです。
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451 訂正＆ＣＮＧ 牛島 - 2004/02/20 10:57 -
448.の訂正。http://www3.big.or.jp/~ikeda/rmg/sound.html でした。~がありませんでした。失礼いたしました。７時５分辰川発日新製鋼前行がＣＮＧでした。
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450 URL SHIBUMOYAN - 2004/02/19 18:30 -
＞牛島様
448のURLないみたいです...
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449 推定時刻更新 ＳＨＩＢＵＭＯＹＡＮ - 2004/02/18 23:45 -
辰川線ＣＮＧ推定時刻表更新しました！
http://page.freett.com/shibumoyan/page.htm
７時・８時台の灰色文字時刻は合ってるか怪しいです。。。
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448 サウンド集 牛島 - 2004/02/18 10:37 -
呉市営バスサウンド提供御礼に以下のサウンド集を提供いたします。（バスではないですが聞き応えあります。）http://www3.big.or.jp/ikeda/rmg/sound.html
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447 ＣＮＧ続報 牛島 - 2004/02/18 08:51 -
市役所に来る６時５６分と８時４５分辰川行がＣＮＧ車両です。
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446 時刻表 SHIBUMOYAN - 2004/02/16 20:21 -
ありがとうございます。19:26呉駅前発便もCNGでした。
以下URLに今日現在の推定時刻表を掲載しました。
辰川線は、ベース時では２台のバスで運行しているようなので合っている可能性は高いと思います。
http://page.freett.com/shibumoyan/page.htm
宮原線に導入されるＣＮＧノンステ車は三菱の大型車くらいかな？宮原線は結構乗客多いんで大型でないと困ります。。。積み残される恐れありです。
時間帯で呉駅方向と鍋桟橋方向片方に乗客が集中するため、平均すると小型や中型で充分な客数だと思いますが、夕方〜夜の本通三丁目経由鍋桟橋行きは大変です。後発の宮原経由鍋桟橋行きと同時または遅く着くことも。。。まあ、道狭いんで四道路−清水１丁目間で抜かされない限り順番が入れ替わることは無いですが。。。
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445 ＣＮＧ続報 牛島 - 2004/02/16 14:45 -
１４時３０分呉駅前発辰川行はＣＮＧバスでした。平日運行時刻作成の参考にしてください。ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）付ですよ。
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444 第２弾ＣＮＧ目撃情報など 牛島 - 2004/02/16 09:31 -
９時１０分頃呉駅前・そごう着がＨｓ０４１（第２弾ＣＮＧ）でした。来年度宮原線に導入されるＣＮＧノンステ車はどんな車種（大型・中型・小型、メーカー別に）だと予想していますか？
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443 CNG続報 SHIBUMOYAN - 2004/02/16 08:52 -
呉駅前８：４１発辰川行きがCNGでした。
おそらく８：５５辰川発そごう行き
９：２０呉駅前発辰川行きもCNGと思われます。
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